只需一步,快速开始
0
14
232
中级会员
pallas 发表于 2024-6-6 09:43 如果深圳不是突然发力修建与深圳有关的城轨,穗莞深大概率交给广州地铁营运,这应该不可接受吧。钱是深圳 ...
2
516
2089
金牌会员
higashi39 发表于 2024-6-5 01:47 深铁自建段的价格还没定,应该跟深大深惠同价
113
501
高级会员
68
942
8827
论坛元老
48
168
注册会员
pallas 发表于 2024-6-5 10:35 目前广东城际是这样,尽管班次不够密,深铁一定不会比这差的。
10
45
新手上路
lzl133344 发表于 2024-5-30 00:43 后海和车公庙已经有11覆盖了,城际线定位是城市间快速通行站距肯定比普速乃至快线地铁大,且走线要避免与 ...
15
4047
20
1174
3695
weixiang 发表于 2024-6-12 09:25 既是要接管,那就成了一条地铁了,地铁就应多设站,不然就是线路太任性,后果就是造成巨大浪费! ...
tom 发表于 2024-6-12 12:49 科技园尤其是该设站,可以同时覆盖滨海大道南北两侧。
9
1648
7037
hsm2000 发表于 2024-6-12 13:12 说说在哪里塞个站吧,前海湾和超总之间
weixiang 发表于 2024-6-12 14:23 加设后海站,可极大减轻11号线的压力,加设车公庙站,人流立马可上了。
73
1586
3
2667
1万
岗厦北站 发表于 2024-6-14 08:31 这还能加站吗?
35
2482
6764
版主
weixiang 发表于 2024-6-14 08:59 有什么不能加,当年深圳湾体育馆的建设方案临场都能换,事在人为罢了。 ...
snihty 发表于 2024-6-14 09:04 妙哉,拿地面工程和地下工程来比较
weixiang 发表于 2024-6-14 09:21 困难当然有,但相比长期效益就非常值了。世界本来就瞬息万变,原地踏步行不通啊。 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )
GMT+8, 2024-6-30 23:59 , Processed in 0.033291 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2024, Tencent Cloud.