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论坛元老
493626417 发表于 2023-1-8 10:25 武汉新城地铁并不意外,13 19-2都是原计划就有的,其他的不是地铁制式。排开这两条线路,第五轮地铁肯定 ...
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hhukuan 发表于 2023-1-8 19:08 小道消息说13号线60多km的里程,砍的只剩10多个站点了。就这怎么帮2号线分流?已有的换乘都不能保证 ...
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zlaidm 发表于 2023-1-8 11:46 这图上,19-2还是利用地下空间,只是原先规划的3个站,砍的只剩规划和30换乘的高新五路一个了 ...
Dirk 发表于 2023-1-9 09:44 "设光谷五路、新月溪公园、高新五路、启动区、武汉新城 5 座车站" 一期地下空间的两站还在,二期地下空间 ...
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Dirk 发表于 2023-1-9 09:53 而且这两站修地下空间已经预留了,不修实在是浪费,快线也不是说站距都要拉很大吧,核心区适当多几站,时 ...
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章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 12:12 城市快轨系统(140-160km/h), 抛开已经明确的19-1、10-1(新港线西延),五轮的19-2、10-2、13真可以不用那么 ...
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 12:17 话说19-1,10-1(新港线西延)能给纲要中明确的140-160km/h分别拖多少后腿来着。。。 ...
zlaidm 发表于 2023-1-9 12:27 19-1加站鼓架山,就耽误了几分钟。要是一把再早点动手,估摸10-1汉口段的几个换乘站,会有部分取消 ...
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 12:32 他去年到的时间节点,四修跟↑都沟通好了,已经进入正式上报流程,插不上手 再说初来乍到,烧的三把火也 ...
zlaidm 发表于 2023-1-9 12:50 新港线最高时速120,四修西延(10-1)应该保持一致。那么现在改快轨(140-160),趁10-1还没开工,是不是 ...
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 13:01 已经明确利用20%大法直接带着做到淮海路站了,又还剩多少可以调整的空间呢 ...
zlaidm 发表于 2023-1-9 13:05 已延至淮海路,里程应该不会动了。我指的是在投资也不超20%限的情况下,提高车速,甚至减个别换乘站提高 ...
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 13:15 我觉得10-1如果要减站提速的话,首当其冲非换乘站的工业路莫属了。。。
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榆树临风 发表于 2023-1-9 13:26 看到一个帖子说9-2会取消支线,从地大起穿湖后经仁和路。工业路前往和平公园了,并打算和9-1一起报第五轮 ...
章鱼的尾巴 发表于 2023-1-9 13:45 关键是一哥借着两湖批评湖底隧道了。。。。。。搞不清楚啊 反正仁和路~工业路沿线已有5和平公园、4仁和 ...
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