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[12号线] 资金遇到困难了

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发表于 2023-4-11 16:56:54 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
资金遇到困难了,不能如期完工请不要把责任推卸到拆迁户头上
资金遇到困难了

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发表于 2023-4-12 10:07:18 2023 | 显示全部楼层
500公里里程对武汉地铁来说是个大坎啊...

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发表于 2023-4-12 12:57:58 2023 | 显示全部楼层
2026年成了通车大年了,11-4  6-3  3-2  12-2  21-2  10-2  新港-1,至少7条线预计2026年通车,如果11-2
11-3 加把劲,也可以赶在2026年通车,还有个新港-2没开工,

难道2026年要通车100公里+?

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发表于 2023-5-12 10:04:30 2023 | 显示全部楼层
最近看双墩站貌似已经停工大半个月了,自从地连墙入土后就没动静了,能否科普下是什么情况么?
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发表于 2023-4-14 13:49:37 2023 来自手机 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-4-14 11:59
哪个区?

华安里拆迁目前还有20%没有拿到钱,项目部没钱

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 楼主| 发表于 2023-4-17 09:01:05 2023 | 显示全部楼层

江岸区12号沿线拆迁的都是这样
发表于 2023-4-14 11:59:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我杀人你不怕 发表于 2023-4-14 11:48
很多人拆迁协议签了1年都没拿到一分钱

哪个区?

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 楼主| 发表于 2023-4-14 11:48:54 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-4-12 10:48
仅丹水池车辆段拆迁费就超过148亿,是12号线全线拆迁的重中之重,确实在准备搞上盖开发,就是不知道啥时能 ...

很多人拆迁协议签了1年都没拿到一分钱

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发表于 2023-4-14 09:06:35 2023 | 显示全部楼层
现在地价便宜了很多,资金自然会紧张一些,希望影响尽可能小吧

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发表于 2023-4-13 17:36:27 2023 | 显示全部楼层
yanjeck 发表于 2023-4-13 17:19
明年底也不是没有可能,明年底11-2和首开一起开

你猜的还是有什么内部消息?

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发表于 2023-4-13 17:19:11 2023 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-4-13 08:41
11-2肯定是2025.12.30,不用想

明年底也不是没有可能,明年底11-2和首开一起开

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发表于 2023-4-11 17:18:22 2023 来自手机 | 显示全部楼层
去年和今年都卖不动土地,资金压力可想而知

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发表于 2023-4-11 17:23:29 2023 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-4-11 17:18
去年和今年都卖不动土地,资金压力可想而知

这个是中铁出钱吧,不归政府出钱,搞的ppp项目

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发表于 2023-4-11 17:27:44 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2023-4-11 17:29 编辑
dfy944709783 发表于 2023-4-11 17:23
这个是中铁出钱吧,不归政府出钱,搞的ppp项目


貌似PPP黄了。之前PPP是平安出钱,中铁参与吧,华夏幸福土地开发。房地产不行后平安也萎了,旗下华夏幸福南方总部也散伙了

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发表于 2023-4-11 18:23:49 2023 | 显示全部楼层
不能急,慢慢来

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发表于 2023-4-11 19:04:43 2023 | 显示全部楼层
12号线全线37站37区间,再加一段两场三出入线,拆迁费用预计390亿,其中一段两场就要190亿,以致目前一段两场还没动,必拖后腿,明年武昌段如期开通应该无望

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发表于 2023-4-11 19:42:35 2023 来自手机 | 显示全部楼层
12号线强行上马的和两湖隧道强行下马的不是一批人吧?只能说一场疫情把盖子都揭开了……
发表于 2023-4-11 21:36:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-4-11 21:40 编辑

这是打算25年底武昌段江北段一起开通啊

至少两条过江隧道不会是制约的瓶颈了。

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发表于 2023-4-12 08:29:55 2023 | 显示全部楼层
12#在市内修车辆段/停车场 占地面积太大,,拆迁费用高很正常 ,,如果放在三环外就便宜多了
比如武昌段跨线到16号线上去,,汉口段跨线到21号上去

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发表于 2023-4-12 09:14:24 2023 | 显示全部楼层
武昌段拖到25年可以接受,别像11-2这样世纪工程就行

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发表于 2023-4-12 09:22:32 2023 | 显示全部楼层
拆迁费用无法落实是个大问题

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发表于 2023-4-12 09:51:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2023-4-12 08:29
12#在市内修车辆段/停车场 占地面积太大,,拆迁费用高很正常 ,,如果放在三环外就便宜多了{:8_2 ...

市区可以进行上盖开发,如果房子卖的好,成本也还好

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发表于 2023-4-12 09:52:12 2023 | 显示全部楼层
家门口坐地铁的时间又要推迟了

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发表于 2023-4-12 10:06:16 2023 | 显示全部楼层
唉,没钱了。。
赶紧放贷呀,债券搞起来啊

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发表于 2023-4-12 10:25:39 2023 | 显示全部楼层
wl_honest 发表于 2023-4-12 10:07
500公里里程对武汉地铁来说是个大坎啊...

是的                 
发表于 2023-4-12 10:30:51 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-4-11 19:42
12号线强行上马的和两湖隧道强行下马的不是一批人吧?只能说一场疫情把盖子都揭开了…… ...

真要比,两湖隧道比12号线更不应该上马。

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发表于 2023-4-12 10:48:20 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlaidm 于 2023-4-12 10:52 编辑
danny1988 发表于 2023-4-12 09:51
市区可以进行上盖开发,如果房子卖的好,成本也还好

仅丹水池车辆段拆迁费就超过148亿,是12号线全线拆迁的重中之重,确实在准备搞上盖开发,就是不知道啥时能落地

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发表于 2023-4-12 11:18:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-4-12 09:51
市区可以进行上盖开发,如果房子卖的好,成本也还好


怕就怕这个“如果”……感觉现在的问题就是房子卖不出去
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