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[1号线] 1号线出入口沿用2号线设计

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发表于 2023-3-1 17:19:40 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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您好!来信收悉。现就您咨询的“地铁1号线地铁站出入口是否使用玉兰花设计”等问题答复如下:
本着为东莞市民呈现更优质服务的宗旨,轨道1号线地铁口将继续沿用2号线地铁口的基本造型结构和设计。受地理条件限制及票制未统一的制约,轨道1号线望洪站与东莞西站换乘方式为非付费区站外通道换乘,即须出付费区后通过跨水乡大道的人行天桥换乘。感谢您对东莞轨道交通建设的关注和支持!
此复

原文:https://wz.sun0769.com/political/politics/index?id=619174

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磁浮列车

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发表于 2023-3-2 08:17:20 2023 | 显示全部楼层
这么麻烦,一点都方便

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地铁列车

Rank: 4

发表于 2023-3-3 10:06:25 2023 | 显示全部楼层
有天桥走可以了,至少不用让市民过马路换乘 ,勉强实现了两站联通换乘

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有轨电车

Rank: 1

发表于 2023-3-3 14:38:32 2023 | 显示全部楼层
有一点点麻烦啊
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