11号线压缩间隔！

RickyLi068s

【运营公告】自2023年3月6日（周一）起，深圳地铁11号线将执行新的工作日运行图，优化行车组织，早高峰期间进一步压缩局部大客流区间行车间隔，提升高峰期运能运力。优化调整后，11号线岗厦北站-福田站区间，早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒，运能最大提升27.2%，拥挤情况将得到进一步缓解。11号线“新图”实施后，请市民留意车站公告和深圳地铁官方APP、微博、微信平台的相关运营调整信息，合理安排出行。（其余区间是2分45秒）



碧头站首班车时间提前12分钟至6：05；机场北站往岗厦北站方向首班车提前10分钟至5：50；岗厦北站首班车时间提前5分钟至6：15，而岗厦北站至机场北站的半程末班车再延长20分，由0：10延长至0：30。

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铁辘轳把

福田：岗厦北变成1:1了，挺好！

공승욱龔承

哪位大佬解读一下怎么实现的，不是之前的间隔已经基本上接近于极限了嘛

江岸行

福岗区间间隔到极限了吧

江岸行

铁辘轳把 发表于 2023-3-5 23:13
福田：岗厦北变成1:1了，挺好！

原来已经是一比一了

futian123

공승욱龔承 发表于 2023-3-5 23:36
哪位大佬解读一下怎么实现的，不是之前的间隔已经基本上接近于极限了嘛

可能要么就是部分时段缩短小交路比如说到碧海湾或者机场北就折返加快周转，要么就是减少7点50以前的运力转移到7点50后

luke110097

小交路压间隔吗？还是双向拉风箱?

Sophie427

11号线作为8A编组，间隔能跑进2分45秒，不错了，而且福岗区间是拉风箱，这基本上已经是极限了吧，要知道，11号线总共才33列车。

RickyLi068s

luke110097 发表于 2023-3-6 00:43
小交路压间隔吗？还是双向拉风箱?

单线拉风箱极限是5分30，阿牛回复说是1：1跑

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zhanxueshi

只压缩岗厦北站-福田站区间的间隔？其他区间没压缩？

DavidZhao

值得点赞，”早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒",请问这个怎么理解？？

DavidZhao

DavidZhao 发表于 2023-3-6 08:47
值得点赞，”早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒",请问这个怎么理解？？ ...

明白了，这个指的是"11号线岗厦北站-福田站区间"

공승욱龔承

futian123 发表于 2023-3-5 23:57
可能要么就是部分时段缩短小交路比如说到碧海湾或者机场北就折返加快周转，要么就是减少7点50以前的运力 ...

今天早高峰体验福田站上车往碧头方向，感觉发车速度明显加快，基本上不等就关门走了

RickyLi068s

zhanxueshi 发表于 2023-3-6 08:30
只压缩岗厦北站-福田站区间的间隔？其他区间没压缩？

其余2分45秒

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Sophie427

上海1和2，8A编组，间隔为2分30秒，深圳11做到间隔2分45秒，已经很不错的，但总共才33列车，会很紧张吧，不过只需首班车提早12分钟发车，就能实现压缩到这个间隔，代价也不是特别高。

winwai

目标缩短到2分半钟

野马哥้ོ

目标跑进一分钟

tom

当前大小交路是如何配置的？
西边在哪里折返的？

米克罗

车居然才这么点 赶紧增购加车

Sophie427

总共33列，2列维修，早高峰才上线31列，再怎么折腾，都紧张。