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楼主: 左岸469

[新闻] 缺钱? 五期能投入多少银子?

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发表于 2023-3-8 13:25:44 2023 | 显示全部楼层
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轻轨列车

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发表于 2023-3-8 13:36:40 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 198 于 2023-3-8 13:38 编辑

全国层面,基建边际效益递减效益越发明显。参照日本,全国人口下降,部分大城市还会缓慢增长,马太效应下小地方人口会崩塌式下降。日本人口下降第十三年,东京才开始下降。推测深圳大概还有10年左右的人口流入红利期,地铁建设就看这红利期了。五期五修没问题,六期不好说,再往后越发不容易

后面基建会大幅减少,基建讨论是不是“大白象”工程,搞大白象工程还不如直接给大众发钱,发达国家很多就是这样

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磁浮列车

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发表于 2023-3-8 13:49:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-8 13:05
对这点还是有些疑惑, 一方面是缩减编制, 一方面又是将缩减的编制用在别的岗位上, 那本质上岂不是没有缩 ...

有其他的中央机关需要编制了

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磁浮列车

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发表于 2023-3-8 13:54:22 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-8 13:25
感觉还是左手倒右手

改革新组建的机关不需要编制?

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磁浮列车

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发表于 2023-3-8 17:04:46 2023 | 显示全部楼层
看改革重点,无非就是把原来那些因为时代变化导致闲着没事干的编制取消了,重点把编制往科技,金融,农村等方面倾斜了。
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