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这个讨论源自于地铁18、22号线北延段规划带来的想象。因为广州地铁18号线预留了广清城际联络线接入条件,但我提醒注意几点: 1、 广州往北有白云、花都等大量自己的土地可以开发,这个片区无论是人口与产业的密集程度都不高,广州往北并不着急“外扩”。 2、 清远并没有吸引广州同城实现同城的资源,清远对广州而言,基本就是旅游资源,更适合作为广州的“后花园”。广州没有迫切需要往北和清远同城,这点和广佛同城有着根本性的差异; 3、 从操作层面考虑,清远的财政不支持其修建地铁。以清远的人口量,也不会获得中央支持其修建地铁。如果清远没有地铁,就谈不上接广州。而所谓的清远“地铁化”要么是一厢情愿,要么是地铁接广清城轨的偷换概念。 文|邓浩志
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