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近日,地铁 16号线二期 二工区 西坑站主体结构顺利封顶,标志着项目建设取得重大突破
西坑站为16号线二期工程终点站,位于围湖东路与教育路交叉口,车站为岛式站台,主体基坑长363.3m,采用明挖法施工,为地下两层两跨(局部三层两跨)箱型框架结构,设置五个出入口及两组风亭组。车站地势起伏较大,南北端头高差达11m,属于国内少见的长坡度、大高差明挖车站。针对地面高差,车站顶板设计采用七个高低台阶与地势协调,施工组织难度大。
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