深惠概念的几条城际，惠州段报批通过了吗？

岗厦北站

先看看这两年，惠州会不会人口负增长吧

小科123

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穿越你的灵魂

岗厦北站 发表于 2023-6-1 08:12
先看看这两年，惠州会不会人口负增长吧

一旦有向下的趋势，就很难扭转

snihty

穿越你的灵魂 发表于 2023-6-2 16:27
一旦有向下的趋势，就很难扭转

除非现有存量大规模倒闭，否则按惠州每年二三十家工厂投产/动工建设的情况，不太可能出现人口减少的情况。三星撤离惠州那几年过后的人口普查还是涨了的

穿越你的灵魂

snihty 发表于 2023-6-2 16:37
除非现有存量大规模倒闭，否则按惠州每年二三十家工厂投产/动工建设的情况，不太可能出现人口减少的情况 ...

我又去查了下全国人口，都一样，2021年是峰值

snihty

穿越你的灵魂 发表于 2023-6-2 16:55
我又去查了下全国人口，都一样，2021年是峰值

全国减少不等于广东省减少，参考东京都市圈的情况是大概全国人口减少的前十年还会增长，也就是说这十年是最后的窗口期

大草原123

snihty 发表于 2023-6-2 17:02
全国减少不等于广东省减少，参考东京都市圈的情况是大概全国人口减少的前十年还会增长，也就是说这十年是 ...

趁人口多先大力发展城际（市域）和中运量小运量轨道交通，过了人口增长窗口期城际市域获批也难了，对了像比亚迪云轨，这种中运量的轨道交通，应该能代替原惠州1号线进入惠城惠阳核心区吧，毕竟6节云轨运量也不小。

snihty

大草原123 发表于 2023-6-2 19:32
趁人口多先大力发展城际（市域）和中运量小运量轨道交通，过了人口增长窗口期城际市域获批也难了，对了像 ...

可以考虑但没什么意义，因为造价差不多

大草原123

snihty 发表于 2023-6-2 19:41
可以考虑但没什么意义，因为造价差不多

有参考价值云轨核心区惠阳惠城走地下，出了核心区走地面高架，毕竟云轨是跨坐市单轨造价，比普通地铁AB车便宜，像惠阳和惠州北高铁站预留6B，6节云轨完全塞得下

qq769365380

andy 发表于 2023-5-30 14:31
不知后续怎么样

这个没有看到后续信息