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6月12日，随着盾构机缓缓转动刀盘，深惠城际大鹏支线龙坪区间2号工作井右线盾构机顺利始发。
针对坪区间1号工作井~2号工作井区间地层主要为中等风化灰岩的情况，项目部采用直径9.08米土压盾构，首次采用垂直皮带出渣，有效减少了暗挖法施工带来的爆破、掌子面涌水等安全风险，提高了盾构机掘进效率，为今后类似工程施工提供了案例范本和操作参考。
为确保龙坪区间2号井右线盾构施工万无一失，项目部组织召开盾构始发梳理会，多次邀请国内行业专家对施工方案进行论证；面对复杂的地质条件，实现超前探测前方地质情况，项目增加了超前钻注一体机和HSP地震波地质超前预报系统，同时组织技术人员对土压平衡盾构机操作、维保技术深入钻研。
下一步，项目团队将继续发挥攻坚克难的精神，坚持强抓安全、质量管理，坚守安全质量底线，在保质保量保安全的前提下圆满完成年度施工任务。
作者 | 冷炎辉 编辑 | 张滩滩
来源：中交广州建设 Metro Bay
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雷达卡
发表于 2023-6-14 09:49:01 2023
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