交椅湾西站围护结构已完成65%

仓鼠笑笑

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珠江入海，伶仃洋上，大湾区基础设施“硬联通”，正铸就着可期的大未来。深江铁路在东莞滨海湾设站，其中珠江口隧道作为深江铁路先行段及控制性工程，全长13.69公里，从虎门入地穿越珠江口，连接东莞与广州南沙。目前，“深江1号”盾构机正以每天8～10米的速度全力掘进。
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在轨道交通方面，位于滨海湾新区的交椅湾西站率先发力，目前已完成围护结构施工的65%，后续将开展站点主体结构施工，滨海湾站、交椅湾站相关站点征地拆迁等前期工作稳步推进中。
在港口建设方面，港澳客运码头搬迁工作正在紧锣密鼓地推动中，未来将与深圳太子港、南沙邮轮码头等主要港口互通互联，成为东莞南部重要的高品质水上交通枢纽。

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原文：https://mp.weixin.qq.com/s/N6DF17i2QeIe_6KF4-gyfw

群主713

深中通道和深江铁路开通后去中山珠海江门就快多了

新征程勇当尖兵

交椅湾西站已进场施工了