成都地铁30号线一期珠江路站主体结构顺利封顶！

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6月29日，成都地铁30号线一工区珠江路站主体结构顺利封顶，标志着珠江路站全面进入附属结构施工阶段。
成都地铁30号线经过双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，全长约27.96公里，均为地下线，共设置车站24座。公司承建的一工区涵盖双流区境内的三站四区间工程，其中珠江路站总长325.05米，标准段宽度24.5米，基坑深26.72至31.14米，为地下三层岛式车站，采用明挖法加局部盖挖法施工。项目珠江路站位于大件路与珠江路交叉口，两条路均为进出城主要通道，车流密度极大，交通疏解压力巨大；且施工区域内涉及市政供水主管道、中压燃气管道、国防光缆、电力、通讯、雨（污）水管等各类管线的迁改与保护，地下管线复杂，施工难度大，对车站施工工序衔接、资源配置调整、安全和技术保障等工作带来严峻挑战。针对建设过程中的重难点问题，项目团队科学策划、精心组织，通过优化施工流程、合理配置资源，以最少的交通导改次数完成车站施工，保障了主干道的交通需求；组织开展各类安全应急演练，做好相应保障措施，确保现场施工安全有序；组织召开专题研讨会和专家评审会议，不断优化和调整降水、开挖以及管线保护等方案，保证了邻近建筑物和周边管线的安全。随着项目进入施工黄金期和重要攻坚期，项目全体人员攻坚克难赶进度，夙夜奋战冲目标，齐心协力克难关，顺利实现珠江路站主体封顶。

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