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大梅沙站最新消息!“山海专列”按下调试加速键!
夏日酷热挡不住大梅沙的凉意 那条通往海边的“山海专列” 伴着海风给大家带来好消息啦~
大梅沙站效果图曝光
大梅沙站装修效果图
大梅沙站出入口效果图
近日,深圳地铁8号线二期大梅沙站 设备管理用房通风空调系统 (简称“小系统”) 完成调试并正式启用 成为8号线二期全线 首个实现小系统空调送、回风系统的车站
本次大梅沙站启用的空调送、回风系统 是五种小系统空调及通风形式中 最难的一种形式 且是深圳地铁首次尝试 在车站子单位预验收前启用 因为其前提条件要求高 不但要求风路、水路及电路贯通 而且需完成相关系统调试 其涉及设备管理用房的设备调试量 达到整个车站 设备单机单系统调试量的50%以上
经过各方提前两个月的筹划及协调组织,车控室、环控电控室等所有空调送风房间已达到设计要求27℃以下,不仅改善了调试人员的工作环境,而且为8月25日完成全线站级综合联调工作打下坚实基础。
小系统空调及通风形式有以下五种:
空调送、回风系统,即启用冷水机组及冷却塔等设备给空调柜送冷水,由空调柜给相关设备管理用房送冷风(有人员房间和设备工艺要求的房间,如车控室、环控电控室、信号设备室、通信设备室、站台门控制室、高压控制室、弱电综合设备室、弱电电源室等);
为重要设备用房设置备用空调即多联机(含在车站控制室、通信设备室、信号设备室、弱电综合设备室、高压控制室、站台门控制室、弱电电源室);
送、排风系统(环控机房、冷水机房、废水泵房等,设置有送风机、排风机);
排风系统(卫生间、污水泵房等单独设置排风机);
加压送风系统(疏散楼梯间等设置加压送风机)。
作为深圳第一条直达大小梅沙的地铁线 8号线二期一直备受大家关注
8号线二期线路示意图(以实际建成为准)
8号线二期起自一期工程盐田路站(不含),终至小梅沙站,线路全长8.019公里,共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座车站。线路建成通车后,将与深圳地铁2号线三期、8号线一期贯通运营。届时,可以有效服务罗湖、盐田的通勤客流,还能让大家的出行更为便捷~ 链接 https://mp.weixin.qq.com/s/rwF0N4F5mxSreR2FqWW7Ew
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