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楼主: linjun1119li

[10号线] 10号线开始招标

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轻轨列车

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发表于 2023-7-12 16:20:35 2023 | 显示全部楼层
新汉阳黄了,哈哈哈哈

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轻轨列车

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发表于 2023-7-12 16:20:52 2023 | 显示全部楼层
11-4,要等到地老天荒

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地铁列车

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发表于 2023-7-15 07:17:25 2023 | 显示全部楼层
有个网站叫地铁迷,www.ditiem.com .大师们能不能上地铁迷网站送关于10号线的消息。

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磁浮列车

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发表于 2023-7-15 09:47:06 2023 | 显示全部楼层
何四劲 发表于 2023-7-15 07:17
有个网站叫地铁迷,www.ditiem.com .大师们能不能上地铁迷网站送关于10号线的消息。 ...

这个网站版主是龙哥,版块算是龙哥自留地吧

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跨座单轨

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发表于 2023-7-25 08:41:57 2023 | 显示全部楼层
武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第一标段资格预审公告
工程名称:武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第一标段
       报建编号:42010620220719001
       招标编号:HBCZ-22050640-231807
       一、工程概况:武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站,沿振兴二路、二环线、二七路东行,随后穿越长江进入武昌岸国盛街,沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km,均为地下线,设站9座,其中换乘站7座,平均站间距2253m,最大站间距3567m,为二七路站~余家头站,最小站间距1165m,为二七小路站~二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。
       二、招标范围:本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第一标段,具体为北洋桥站~工业路站(盾构区间+风井)、工业路站(明挖车站)、工业路站~钢都花园站(盾构区间),共计1站2区间;
       三、标段划分:本次招标的共有  1  个标段;
       四、工期:为 1100 日历天;
       五、投资额:本次招标的投资金额约为89319万元;
       六、资金来源:城建资金。

武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第三标段资格预审公告
工程名称:武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第三标段
       报建编号:42010620220719001
       招标编号:HBCZ-22050640-231806
       一、工程概况:武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站,沿振兴二路、二环线、二七路东行,随后穿越长江进入武昌岸国盛街,沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km,均为地下线,设站9座,其中换乘站7座,平均站间距2253m,最大站间距3567m,为二七路站~余家头站,最小站间距1165m,为二七小路站~二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。
       二、招标范围:本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第三标段,具体为钢都花园站~余家头站(盾构区间)、余家头站(明挖车站)、余家头站~二七路站(12.7m泥水盾构区间),共计1站2区间。
       三、标段划分:本次招标的共有  1  个标段;
       四、工期:为 1200 日历天;
       五、投资额:本次招标的总投资金额约为153998万元;
       六、资金来源:城建资金。

武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(二七路站-汉口火车站部分)资格预审公告
工程名称:武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(二七路站-汉口火车站部分)
       报建编号:42010620220719001
       招标编号:HBCZ-22050640-231611
       一、工程概况:武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站,沿振兴二路、二环线、二七路东行,随后穿越长江进入武昌岸国盛街,沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km,均为地下线,设站9座,其中换乘站7座,平均站间距2253m,最大站间距3567m,为二七路站~余家头站,最小站间距1165m,为二七小路站~二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段,主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享,控制中心利用国博控制中心。
       二、招标范围:本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(二七路站-汉口火车站部分),具体如下:
       第五标段:招标范围为二七路站~二七小路站(盾构区间)、二七小路站(明挖车站)、二七小路站~竹叶山站(盾构区间),共计1站2区间;
       第六标段:招标范围为竹叶山站(明挖车站)、竹叶山站~唐家墩站(盾构区间)、唐家墩站(明挖车站)、唐家墩站~汉口火车站(盾构区间),共计2站2区间;
       三、标段划分:本次招标的共有  2  个标段;
       四、工期:
       第五标段工期:工期为 1100 日历天;
       第六标段工期:工期为 1100 日历天;
       五、投资额:本次招标的总投资金额约为229032万元。
       第五标段投资额:投资金额约为115079万元;
       第六标段投资额:投资金额约为113953万元;
       六、资金来源:城建资金。

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发表于 2023-7-25 09:12:07 2023 | 显示全部楼层
淮海路还修不修

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发表于 2023-7-25 13:44:57 2023 | 显示全部楼层
新港线一期下盾构了
今天(7月25日)上午9时零9分,武汉地铁新港线一期工程武汉火车站东广场盾构工作井至铁铺岭站盾构区间右线盾构正式始发掘进(文中称武铁区间),作为该线首台始发的盾构机,标志着该线工程建设取得了关键性进展。

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轻轨列车

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 楼主| 发表于 2023-7-25 21:28:41 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-7-25 09:12
淮海路还修不修

估计这段要走20%大法,还没批下来
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