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[4号线] 重庆地铁4号线西延伸段首个TBM区间实现双线贯通

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轻轨列车

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发表于 2023-8-8 09:38:01 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        7月31日,伴随着“昆仑46号”TBM巨大刀盘破壁而出,水电四局承建的重庆轨道交通4号线西延伸段土建4标项目龙溪站~嘉州路站~民安大道站区间左线TBM隧道顺利贯通,标志着重庆轨道交通4号线西延伸段全线首个TBM区间实现左右双线贯通重大节点目标。

        龙溪站~嘉州路站~民安大道站区间右线TBM隧道全长2332.9米,左线全长2309.3米,承担此次双线掘进施工任务的两台TBM,均为盾体直径6.85米,刀盘直径6.885米,长约82米、总重(含后配套)超500吨,且集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM。掘进期间先后成功穿越居民区、城市立交、商业楼等重点建(构)筑物,同时侧穿既有轨道交通3号线,以“先隧后站”施工方式通过在建嘉州路站,最终在龙溪站大里程风亭接收。

        该双线区间TBM掘进过程中,项目部建设团队先后对TBM掘进姿态控制、工艺风险控制等进行系统优化,不断攻克“长距离穿越高强度砂岩、砂质泥岩地层”“侧穿、下穿多个建(构)筑物、敏感因素多”“小曲线掘进过程中出现易卡盾问题”“TBM的顺利始发与安全抵达”“场地狭小,竖井深造成垂直运输工效低”等系列“卡脖子”技术难题。同时,通过狠抓方案落实、优化掘进参数,严控TBM姿态、合理选用管片拼装点位,严把防水粘贴和注浆质量和质效,全面实现了施工“质效”双提升,为TBM加速平稳推进,顺利实现贯通奠定了坚实基础。

        重庆轨道交通4号线西延伸段为重庆市第四轮轨道交通建设首批开工线路,于2021年开工,计划2025年建成通车。项目建成后,将极大带动江北区鱼复片区与石马河片区横向联动,助推“轨道上的都市区”建设,进一步织密中心城区轨道交通线网,方便广大市民乘客出行。
重庆地铁4号线西延伸段首个TBM区间实现双线贯通

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磁浮列车

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发表于 2023-8-8 11:38:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
还是好快的,看来应该是为预计要在2025年里建成通车?

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地铁列车

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发表于 2023-8-8 23:00:15 2023 | 显示全部楼层
cheche 发表于 2023-8-8 11:38
还是好快的,看来应该是为预计要在2025年里建成通车?

还有两年来的急
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