重庆6号线东延第一个跨越既有线路转体桥工程成功转体

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        日前，由公司承建的重庆地铁6号线东延工程刘家坪站至百乐园站高架区间的两座T构连续梁转体桥开始缓缓移动，历时52分钟，转体顺利完成，实现精准对接。

        该转体桥梁全长221.3米，单T构总重量约3500吨，2号主墩、3号主墩T构采用挂篮悬臂法分阶段施工，待标准节段施工完成后，拆除挂篮等辅助设施，通过试转配重及测定转体过程中的技术参数，进入正式转体施工，2号墩逆时针转体19度，3号墩逆时针转体12度，转体就位后利用梁柱式支架进行边跨合龙段施工，结构体系转换完成后，最后利用钢壳进行中跨合龙段施工。

        为确保大桥安全平稳精确转动到位，同时减少对既有线运营干扰，电建铁路重庆公司与重庆市轨道集团及参建兄弟单位精心布局、科学组织、密切配合，选择在夜间既有线停运时段进行转体，并提前进行试转体，防范转体过程中可能出现的技术问题，确保大桥转体精准到位，最终将误差控制在毫米级，精准高效顺利完成了转体施工任务。

        重庆地铁6号线东延工程位于南岸区茶园组团，建成后将对茶园组团居民出行提供便利。同时，对完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能，促进茶园组团高质量发展，都具有重要意义。

cheche

这配图是认真的吗？不过也算是如今已经很难得一见的不妨可以做个资料收藏的曾经备选方案资料了

重庆大使

cheche 发表于 2023-8-8 11:41
这配图是认真的吗？不过也算是如今已经很难得一见的不妨可以做个资料收藏的曾经备选方案资料了 ...

话说以后随着东槽的发展，茶园这截有没有延长的可能

cheche

重庆大使 发表于 2023-8-8 23:02
话说以后随着东槽的发展，茶园这截有没有延长的可能

可能性不太大了，毕竟在目前的六号线长生桥至茶园的这段的一东一西两边已经明确各自规划有八号线和二十号线都要往南向延伸很远，另外东侧也还有二十四号线也要往南延伸到达鹿角附近