广州地铁公示6个城际车站综合交通枢纽一体化工程可研编...

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广州地铁2023年8月28日发布了《健康产业城站、平岗站、佛塱村站、荔湖城站、化龙站、大学城东站综合交通枢纽一体化工程可行性研究报告及相关专题编制项目资格审查结果及中标候选人公示》。

根据公示内容，这次中标涉及的城际车站一共有6个，线路有两条，按线路分为了两个项目：

一，健康产业城站、平岗站、佛塱村站、荔湖城站综合交通枢纽一体化工程可行性研究报告及相关专题编制项目为一个项目，这4个车站都是新白广城际上的中间站。这个项目第一中标候选人为广州地铁设计研究院股份有限公司，投标报价为544.122863万元。

二，化龙站、大学城东站综合交通枢纽一体化工程可行性研究报告及相关专题编制项目为一个项目，这两个车站都是穗莞深城际琶洲支线上的中间站。这个项目第一中标候选人为(主)广东省建筑设计研究院有限公司和(成)中铁第一勘察设计院集团有限公司，投标报价为346.599255万元。

广州地铁将中标候选人情况予以公示(公示时间从2023年8月28日15:00至2023年9月1日00:00 止)。

加上刚进行招标的官桥站，莲花站，大石站，一共9个车站，就是广州近期紧迫建设的9个城际车站综合交通枢纽一体化工程。

本号刚分享了相关的信息，详见：[color=var(--weui-LINK)]投21亿，建9个站场综合体，广州出手解决珠三角城际车站换乘问题

广州近期建设9个城际车站综合体示意图

广州地铁公示的这6个车站综合体工程，将进入可行性研究报告及相关专题编制阶段，但可研几时能通过还是未知数，也就是能不能建，几时建还有很大的不确定性。可研获批后还要进行勘察设计招标，设计获批后再进行土建招标，流程还挺多的。

珠三角城际靠卖票养活自己肯定是不行的了，必须得另寻出路，也许只能是属地补贴+TOD开发了。广州接手珠三角城际，这是一批庞大的资产，同时也是一批庞大的负担，如何去盘活这批资产？如何去减轻这批负担？如何与广州的轨道网融合？如何与粤港澳大湾区其他城市的轨道网融合？如何处理与国铁的关系？广州和广州地铁真的做好准备了吗？

来源：[color=var(--weui-LINK)][url=]路路信息[/url]

国家铁路由国家管理，地方铁路由地方管理，国家迟迟不同意珠三角地方铁路公司管理珠三角城铁的原因是珠三角为了利益长臂管辖，同时这属于腐败的根源

地方铁路（按照地铁、公交等收费机制）很容易盈利，因为价格便宜、程序简单等会有很多人搭乘

HHXDD

qzuser 发表于 2023-8-29 11:40
地方铁路（按照地铁、公交等收费机制）很容易盈利，因为价格便宜、程序简单等会有很多人搭乘 ...

很容易盈利的话，现在就不会有那么多地铁或者铁路亏损啦

HHXDD 发表于 2023-8-29 13:17
很容易盈利的话，现在就不会有那么多地铁或者铁路亏损啦

地方铁路比国家铁路更容易盈利

qzuser 发表于 2023-8-29 13:57
地方铁路比国家铁路更容易盈利

地方铁路比国家铁路相对容易盈利

zxiang2012

qzuser 发表于 2023-8-29 11:48
国家铁路由国家管理，地方铁路由地方管理，国家迟迟不同意珠三角地方铁路公司管理珠三角城铁的原因是珠三角 ...

“国家迟迟不同意”中的“国家”指？
“珠三角为了利益长臂管辖”，怎么个“长臂管辖”法，说来听听。

zxiang2012

报价精确到分了？

HHXDD

zxiang2012 发表于 2023-8-29 14:40
“国家迟迟不同意”中的“国家”指？
“珠三角为了利益长臂管辖”，怎么个“长臂管辖”法，说来听听。 ...

这个游客用这句话复制粘贴很多遍了，好几个帖子都看到这句话

HHXDD

qzuser 发表于 2023-8-29 11:48
国家铁路由国家管理，地方铁路由地方管理，国家迟迟不同意珠三角地方铁路公司管理珠三角城铁的原因是珠三角 ...

你说国家不同意地方铁路管理珠铁，那为何还给羊角发城际铁路运营牌照？？

TY鸽鸽

qzuser 发表于 2023-8-29 11:48
国家铁路由国家管理，地方铁路由地方管理，国家迟迟不同意珠三角地方铁路公司管理珠三角城铁的原因是珠三角 ...

？？？你要不要看一看你在说什么