广州东至新塘五六线开始环评

kagu

13631260271 发表于 2023-9-14 12:22
主要是笔村立交那太恶心了，五边三变五，真服了

那个地方就是因为五六线规划未稳定而无法扩建

13631260271

kagu 发表于 昨天 23:45 引用:13631260271 发表于 2023-9-14 12:22
主要是笔村立交那太恶心了，五边三变五，真服了
那个地方就是因为五六线规划未稳定而无法扩建

石化立交还有救不

kagu

13631260271 发表于 2023-9-15 00:25
石化立交还有救不

那个要看石化厂态度，那里是因为石化厂水处理系统在那里拆不了，石化厂这两年在弄提质改造，不知道改造完之后会不会有希望

Marlon

现在的1234线满足刚开通这几年的需求了，56线主要是提速到250以及后期东站改完加更多始发车次

Marlon 发表于 2023-9-15 09:26
现在的1234线满足刚开通这几年的需求了，56线主要是提速到250以及后期东站改完加更多始发车次 ...

是的，广州东-新塘的1234线完全能满足广汕高铁前几年的需求。
广汕高铁在二次环评时增加了长岗联络线就是为了迁走过路广州的绿皮普速车。在这些过路普速车以及大量的货车改走广石线后，广州东-新塘的运力足够满足广汕高铁初期的需求。增建5和6线是为了长远考虑，因为潮汕方向的客流非常可观的，广汕高铁的客流会增长很快。

imca

虽然广石分流了过路普速和货列，但广火原本经棠溪北上的列车现在反而绕道新塘上广石，所以要想广汕增开到广州东的车次的话，估计还是要等白云站开通、北上普速不再占用广深通道的时候

imca 发表于 2023-9-15 09:55
虽然广石分流了过路普速和货列，但广火原本经棠溪北上的列车现在反而绕道新塘上广石，所以要想广汕增开到广 ...

多谢分享信息

杰斯

imca 发表于 2023-9-15 09:55
虽然广石分流了过路普速和货列，但广火原本经棠溪北上的列车现在反而绕道新塘上广石，所以要想广汕增开到广 ...

从小红书看到：广州局开局内分号图调整，外绕广石线的客车全部调回原走线，也是为了腾出一些广深3/4线的位置给广汕高铁进广州东站。

https://www.xiaohongshu.com/explore/6501174f000000001f005699

大卡村仔

不知道高铁在广深三四线上的时速有多少？广深一二线好像也只有150几，太垃圾了

13631260271

大卡村仔 发表于 4 小时前 不知道高铁在广深三四线上的时速有多少？广深一二线好像也只有150几，太垃圾了

参考穗深的速度

杰斯

13631260271 发表于 2023-9-14 13:28
估计要广深铁路来换乘

我觉得广深城际应开多点停新塘的车次照顾一下东莞的客流。因为广汕高铁开通后，东莞去潮汕方向的车次减少了，没以前方便。建议通过广深城际以便于东莞乘客来新塘换乘广汕高铁。

随风翩然

游客 121.33.146.x 发表于 2023-9-15 09:31
是的，广州东-新塘的1234线完全能满足广汕高铁前几年的需求。
广汕高铁在二次环评时增加了长岗联络线就是 ...

还有福建浙江（龙龙高铁、甬温-温福-福厦-漳汕-汕汕-广汕）、江西（京九即赣深）的来车

随风翩然

杰斯 发表于 2023-9-26 10:28
我觉得广深城际应开多点停新塘的车次照顾一下东莞的客流。因为广汕高铁开通后，东莞去潮汕方向的车次减少 ...

肯定的，城际场呢

Jim_0802

今年可以开工吗，按照这个进度

imca

杰斯 发表于 2023-9-15 15:23
从小红书看到：广州局开局内分号图调整，外绕广石线的客车全部调回原走线，也是为了腾出一些广深3/4线的 ...

好久后重新翻到此话题。确实，国庆期间实地观察，广火北上普客已重回原路线（即经白云站北上），不再绕道广州东和广石线。