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9月15日,南海区有轨电车里水示范段工程项目(以下简称:里水有轨电车项目)——跨水口水道大桥主跨顺利合龙。据介绍,跨水口水道大桥全长864米,西起河塱沙村,东至草场工业大道,是里水有轨电车项目的重点控制性工程。
南海区有轨电车里水示范段工程总长度9.8公里,起于里湖新城规划中轴线,经过里官路、里和路、青创城、草场、洲村,止于广州地铁12号线里横路站,将里湖新城和金峰洲片区等重点发展区域有效串联起来。 值得关注的是,线路将预留与佛山地铁8号线及10号线,广州地铁6号线及12号线的衔接条件。未来,南海区有轨电车里水示范段工程的建成运营,将对优化沿线城市空间格局、缝合广佛两地经济带、推进全面广佛同城化进程具有重要意义。
该项目分三个标段同步建设。其中三标段主要位于草场社区以及洲村社区,由中铁三局承建,全长4622米,主要建设内容包括跨水口水道大桥、跨洲村涌大桥等。其中,跨水口水道大桥全长864米,桥宽9.291~9.439米。设计桩基共154根、承台29座、墩(台)身29座、现浇梁6联、预制梁12孔。自项目开工以来,项目建设单位南海城建集团属下南海区铁路投资有限公司带领各参建单位,克服地质环境复杂、工作面紧张、水上作业难度大等影响,优化施工组织,强化现场管理,加班加点赶进度,保障了施工进度、工程质量和安全生产,顺利实现跨水口水道大桥主跨高质量合龙。
当前,南海区正全力打造“外联、内畅、互通”的综合立体交通,以完善的交通带动经济社会的发展。里水镇作为区内经济与人口大镇,近年来发挥自身优势,重点发展新一代电子信息、新型生物医药和新材料产业,建设特色产业基地,经济发展势头强劲。作为南海区广佛同城的桥头堡,里水镇的城市及交通发展与广州金沙洲地区呈现一体化趋势。 文、图、视频/广州日报·新花城记者:刘春林 通讯员:孙廷鑫
广州日报·新花城编辑:林静
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