【12号线】沙三站现浇段主体结构封顶

塔楼

近日，深圳地铁12号线二期工程沙三站现浇段主体结构已完成封顶。


该车站采用世界最大组合式矩形顶管机推进，该设备相当于四层楼高，目前通过该设备推通的隧道就是未来沙三站的站台层。


目前采用的技术，相对减少了大干道大开挖的过程，施工的质量也得到了保证。

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站 引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站 。



线路全长约 8.05 km，设站 6 座，全线采用地下敷设方式。

来源｜深圳交通、深圳发布、深圳卫视深视新闻

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