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[城际] 几条城际编号的建议

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跨座单轨

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发表于 2023-9-22 22:46:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大前提是如果用S+数字编号
在这个前提下,可以考虑与同编号的地铁近似走向

穗莞深:S1,途经机场西乡宝中南山福田,近似1号线
深惠:S3,连接龙中和关内,近似3号线
常龙:S4,连接龙华福田,近似4号线
深大:S5,途经五和连接龙岗和宝安,城际版环中线
中轴:S6,连接光明和关内,近似6号线

S2或者S8留给浮云深汕城际,东西走向且位于深圳南部

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我最有钱

发表于 2023-9-22 22:59:53 2023 | 显示全部楼层
有非官方编号:
33号线(S1)--深大城际
34号线(S2)--深广中轴城际
35号线(S3)--龙大城际
36号线(S4)--深惠城际
37号线(S5)--深莞城际
38号线(S6)--穗深城际
39号线(S7)--深汕城际
40号线(S8)--港深西部城际
S9--港深东部城际
S10--深惠城际罗湖支线
至于40号线之后线路,由于过于久远,目前暂无确切的数字编号。
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突出贡献我最有钱

发表于 2023-9-22 23:24:25 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-9-22 23:29 编辑

以都市圈的眼光看,深莞惠三地的城际铁路有必要统一起来?甚至整个大湾区的城际铁路是否应该统一编号?
例如深惠城际进入惠州后,其番号是S2,如深圳段使用楼上S4编号,容易造成旅客和运营管理上的混乱。

如此来看,楼主设置的议题可以扩展得很大,这也是实际运用中要考虑的一个问题,如果能讨论出一个被广泛接受的成果,不妨向有关部门的建议

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磁浮列车

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发表于 2023-9-23 09:52:09 2023 | 显示全部楼层
卤竹建议的s1-s6 编法很不错,与绿龟喃疤无限趋近,好记好理解,鹅城就从了吧,别再另瞎球起名了,起了也是白起呀
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发表于 2023-9-23 09:53:30 2023 | 显示全部楼层
用R更好 比如雄安的R1 160-200时速的
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发表于 2023-9-23 17:59:11 2023 | 显示全部楼层
顶一个。。坐看到时都用啥
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地铁列车

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发表于 2023-9-23 18:18:00 2023 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-9-23 09:53
用R更好 比如雄安的R1 160-200时速的

R确实比S号。S和省高速混淆。

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磁浮列车

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发表于 2023-9-23 20:54:11 2023 | 显示全部楼层
深惠叫s21还差不多,深惠可不像三号线

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市郊铁路

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发表于 2023-9-23 21:13:03 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-9-23 09:53
用R更好 比如雄安的R1 160-200时速的

那是习惯分MRL,深圳连M的叫法都没有再用R有点多此一举了

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磁浮列车

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发表于 2023-9-23 22:30:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Bonjour 发表于 1 小时前 深惠叫s21还差不多,深惠可不像三号线

s21不就是s2+1=s3嘛,还是s3

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轻轨列车

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发表于 2023-9-26 09:24:56 2023 | 显示全部楼层
常龙和中轴不就是同一个吗
发表于 2023-9-26 10:04:09 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-9-26 09:24
常龙和中轴不就是同一个吗

不是同一个啊

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磁浮列车

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发表于 2023-9-26 10:49:34 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-9-23 22:30
s21不就是s2+1=s3嘛,还是s3

你说得对,哈哈哈

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