武汉轨道交通第五轮最容易批复的市中心线路应该是十号线

武汉土著

勒沃库森 发表于 2023-10-7 16:48
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。

麻烦把七个站点公布出来

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ps50000 发表于 2023-10-7 16:46
硚口区目前就一条1号线吧（擦边的6 7 12不算哈）

硚口不要宗关以东可以划给汉阳

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ps50000 发表于 2023-10-8 11:10
确实是这样~~CBD基本就是BD搞死的~~到现在路都通不了

中央BD区是吧

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hhukuan 发表于 2023-10-8 11:51
真搞不懂，西延线站距大点还能理解，汉阳这边地铁盲区设站密点也没事吧？五期貌似全员快线，10号线提速变 ...

9是砍站砍成快线，还是直接砍线等有生之年的无限下一轮

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章鱼的尾巴 发表于 2023-10-8 11:38
10-1(新港线西延)多亏在他来之前四修上了，
不然看如今规划10-2的架势，不知道要砍(交而不换)成啥样 ...

10-1改的快线还是7、11级别的中等站距快线，也是前几轮被选中的，本来最初也是小站距的加密线

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澜沧汉江 发表于 2023-10-8 12:08
地铁盲区还搞快线，哪个ld这么不长脑子，14号线沿着解放大道搞快线也就算了，缺少纵向地铁的江城大道还搞快 ...

线网近期历史规划里，三环内最早的超大站距区间应该是武汉站-和平公园的20号线，站距超过5公里，经过青山区绝对的地铁盲区，但也仅仅只是经过而已，没有站

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ps50000 发表于 2023-10-9 10:15
到了不换乘~~不如不要

不要就可惜了，因为已经经过了，没有站完全可以换个地方走，比如不经过王家墩

Line6

火车叨位去 发表于 2023-11-13 20:49
线网近期历史规划里，三环内最早的超大站距区间应该是武汉站-和平公园的20号线，站距超过5公里，经过青山 ...

20号线应该是武汉站-红钢城，和平公园过江到不了长江新区，
武汉站和红钢城之间的人不多，没必要加站。

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武汉土著 发表于 2023-11-7 20:08
广州地铁貌似才第三期，但实际上别人密度吊打一众城市。

修的晚当然就少了，有的城市60年代就通地铁了，能比吗

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qxp79 发表于 2023-11-7 21:34
就这三年的土拍，以后每年能开工一条就不错了

每年开工一条的话，每期批复里程也应该相应下降，把胃口都降下来，别搞太大期望，比如每期只批50公里，一条线慢慢修，通车才能再申报下一期

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Line6 发表于 2023-11-13 21:02
20号线应该是武汉站-红钢城，和平公园过江到不了长江新区，
武汉站和红钢城之间的人不多，没必要加站。 ...

规划走和平公园的时候还没有长江新区的事，改到红钢城了，武汉站-红钢城之间不是人不多，而是没有走人多的位置，等于是尽量挑相对人最少的地方走，那么不加站没有站也就显得合理一些了

火车叨位去

就跟2号线由于历史原因串联上了大多数热门地区设站一样，你串过去连个站都没有，拐那几个大弯好玩的是吧，一样的道理