会展西路过江隧道取得新进展，力争2026年建成通车

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27日，记者从广州市中心区交通项目管理中心了解到，会展西路过江隧道项目取得重大进展，首批沉管E4管节已于10月27日顺利浮运出坞，力争项目于2026年建成通车。

会展西路过江隧道项目位于广州市中心城区，南起海珠区新港东路，采用隧道形式下穿已建成的琶洲会展中心四期展馆、阅江路、珠江前航道、临江大道，北接天河区规划员村大道，线路全长约1.24公里。为双向6车道城市、次干路，设计速度为40公里/小时。已于2021年6月开工建设。

据介绍，项目地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置，是联系一江两岸三带的重要通道，可支撑琶洲片区及金融城的快速发展。项目开通后，可加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系，有效缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力，一江两岸通行距离将大幅缩短，极大程度提高珠江南北两岸的通行效率，更大程度提高市民出行的获得感和幸福感。

“项目坚持以新发展理念引领高质量发展，积极打造品质工地，树立项目标杆。”项目相关负责人介绍称，建设过程中，创新性利用既有车陂南隧道干坞进行沉管管节预制，有效减少临时工程的重复建设，节约项目建设成本，以实际行动助力实现“双碳”目标。同时，项目以隧道形式连续下穿广州琶洲会展中心，充分利用了会展中心的公共建筑空间；并在会展中心四期下方设置了地下立交，大大缩减建设用地的同时，可实现多点进出，进一步完善了周边地下交通网络系统，助力打通交通微循环。

记者了解到，此次首批沉管管节预制完成后，将同时开展3.4公里浮运航道疏浚，沿途穿越琶洲大桥和4条轨道交通运营线路，给项目带来新的挑战。项目共计4节沉管，下一步，建设单位将加快推进第二批沉管管节预制工作，力争项目于2026年建成通车。

来源：广州日报