石家庄市轨道交通二期工程首个车站主体封顶

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11月27日，随着石铜路站最后一块顶板混凝土浇筑完成，石家庄市轨道交通4号线一期工程实现首个车站主体封顶，这也标志着石铜路站成为整个轨道交通二期工程首个封顶的车站。


在石铜路站建设现场，施工人员正在对最后一块顶板进行浇筑作业。经过十几个小时的连续作业，混凝土搅拌、布料、振捣等相关专业工序逐步进行，长约20余米的最后一块顶板的浇筑工作顺利完成。


石家庄市轨道交通4号线一期工程石铜路站主体结构施工队伍负责人杨刚：“我们是六月份建的底，将近四个多月完成了主体完工。我们今天是最后一块板浇筑，顶板浇筑完成，大概就在十一点多就浇筑混凝土完成了，我们的整个工期大概就四个多月。天气冷了，采取的措施就是把混凝土浇筑完成，用棉被把它覆盖上，保证混凝土的温度，不让混凝土冻上了。”


石铜路站位于汇明路与石铜路交叉路东南侧，为地下两层车站，单柱两跨框架式结构，长198.8米，宽19.7米。今年2月28日，石铜路站率先打下石家庄市轨道交通4号线一期工程第一桩，此后着力推进车站主体结构施工。车站主体结构主要包括底板、侧墙、中板、顶板等施工工序。全体建设者战酷暑、斗严寒、保安全、抓环保，全力投入到施工任务中，一步一个脚印地践行着石家庄地铁速度。


中交一公局石家庄地铁4号线一工区项目经理贺涛：“石铜路站从首桩开钻到主体结构顺利封顶，历时九个月，我们目前施工进度处于四号线乃至整个二期工程最前端。接下来，我们将进行附属工程及二次结构施工，同时冬季施工来临，我们将重点加强顶板混凝土养护，确保各项指标符合设计及规范要求。”


石家庄市轨道交通4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座。线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。截止目前，4号线一期工程20座车站已全部进场施工，其中16个车站进入主体施工阶段，计划年底前全线85%的车站进入主体施工阶段。


石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。4号线目前整体进度最快。此外，其他线路也在紧锣密鼓地加快进展：5号线一期工程共设车站19座，当前15个车站已进场，其中9个车站已进入主体施工阶段，计划年底前全线70%以上的车站进入主体施工阶段。6号线一期工程共设车站9座，当前全部车站均已进场，其中4个车站进入主体施工阶段，计划年底前全线50%以上的车站进入主体施工阶段。1号线三期工程共设站2座，计划年底前1座车站进入主体施工阶段。


中交一公局石家庄地铁4号线一工区项目经理贺涛：“接下来，我们将按照轨道集团年度目标，铆足干劲，实干快干，高标准高质量完成年度任务目标。”