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[13号线] 深圳地铁13号线北延刷新!首个明挖区间围护结构围闭

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发表于 2021-8-25 08:33:00 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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8月23日
观光站~月亮路站明挖区间
(以下简称观月明挖区间)
最后一幅地下连续墙浇筑顺利完成
标志着地铁13号线二期(北延)工程
首个明挖区间围护结构顺利围闭

13号线二期(北延)项目
观月明挖区间
位于光明区科裕路
与东明大道的交叉口处
为地下单层
双跨、三跨、四跨箱形框架结构


正线左线全长347.5m
右线全长193.1m
宽度16.9~34.4m
埋深19.2~25.7m
覆土厚度9.6~14.5m
区间总建筑面积为7660.7㎡
地下连续墙设计量为132幅
采用明挖法施工
区间地下管线复杂
施工及交通疏解难度极大

深圳地铁13号线北延刷新!首个明挖区间围护结构围闭

为有序推进项目进展
春节期间,深铁建设
有关部门靠前指挥
项目指挥部、工区两级领导带头驻守
组织不间断施工
提前完成管线改迁工作

深圳地铁13号线北延刷新!首个明挖区间围护结构围闭

施工过程中
由于区间实际地质情况
与地勘报告区别较大
39幅地下连续墙需入岩
且部分地下连续墙
所在岩层强度达到110兆帕
入岩量更是达到1433立方米
为施工进行带来了巨大挑战
为抢抓节点、确保工期
项目部及时选配大型施工机械——
双轮铣配合旋挖钻
进行24小时不间断地下连续墙成槽施工
最终顺利实现围闭

深圳地铁13号线北延刷新!首个明挖区间围护结构围闭

本次围护结构的顺利完成
13号线二期(北延)项目
观月明挖区间土方开挖
主体结构施工和盾构下井始发
奠定了坚实基础
也鼓舞着全线建设人员
朝着新的节点目标奋力前行

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轻轨列车

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发表于 2021-8-25 11:46:25 2021 | 显示全部楼层
光明到深圳湾那就方便了

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轻轨列车

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发表于 2021-8-26 14:13:29 2021 | 显示全部楼层
加油,干出深圳速度
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