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本帖最后由 Chunguangzhaxie 于 2023-12-15 21:46 编辑
原标题:南中城际世纪路站将率先实现中山城区盾构双始发
南中城际在中山城区有四个站,目前世纪路站建设的进展迅速,有望在四个站点率先实现盾构双始发。
记者杨启宁:“这里是南中城际世纪路站的施工现场,我们看到站场的基坑已经开挖到5米深了,为了做好安全,施工方在上面已经提前做好支撑结构。”
世纪路站是设在石岐总部经济区内的一个299米长的两层岛式车站,也是一个盾构双始发站,完成基坑开挖后,将有两台盾构机分左右洞,同方向向下一个站点掘进,不但不会影响地面建筑物和路面交通,还能加快施工进度。整个世纪路站的基坑开挖深度超过20米,为确保安全,项目方提前制定应对措施。
中国交建南珠(中)城际1标二工区项目工区主任王伟杰:“目前,世纪路站已完成表层土开挖及第一层混凝土支撑,正在进行第二层土方开挖及钢支撑架设,在施工过程中,我们本着随挖随撑的工序有条不紊地进行,保证基坑开挖安全地进行。”
目前,世纪路站周边的基础设施已基本建成,包括体育馆、学校、商业中心等。为配合好石岐总部经济区的建设,施工方出动大型挖掘机,快马加鞭抓进度,为实现中山城区盾构双始首发奠定良好条件。
记者:杨启宁 梁鑫
通讯员:胡建雄 一审:高力 二审:李紫昭 三审:杨沛 https://app.zsbtv.com.cn/a/a/g/content_wap_442804.shtml
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