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楼主: rjkkyy

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磁浮列车

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发表于 2023-12-25 23:22:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-12-25 23:26 编辑
snihty 发表于 2023-12-25 17:16
诶,说得好,费力不讨好的事前提是有力气去干。
你不帮东莞惠州就怕有心也无力啊?
找牛翻地之前是不是应 ...


饱的时候大家同床异梦,没干成
饿的时候就更不会想这些了,自己吃饱要紧

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突出贡献我最有钱

发表于 2023-12-26 01:24:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-12-26 01:36 编辑
EMBRAF 发表于 2023-12-25 23:22
饱的时候大家同床异梦,没干成
饿的时候就更不会想这些了,自己吃饱要紧 ...


其实呢,按现下财政体制来说,县财政独立,博罗惠东还是财政直管县,博罗惠东两个县发展的再好,惠州市也拿不到他们手里的一个子儿的。
但是他们发展好了好处是什么呢?惠州市可以不用花耗额外力量扶持或者让利给这俩县,腾出手来搞好市区,深圳这波也是侧面帮助了市区的。对惠州即做到了帮扶,又不直接插手其核心,不影响惠州市财政。还能减轻整体的建设负担,间接推动接壤的两个城区发展。
这步棋下的还是很不错的。

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发表于 2023-12-26 01:30:54 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-12-26 01:46 编辑
EMBRAF 发表于 2023-12-25 23:22
饱的时候大家同床异梦,没干成
饿的时候就更不会想这些了,自己吃饱要紧 ...


退一步讲,博罗、惠东要是能发展出深汕合作区那样的需求(比如深汕高铁),那惠州市自然也是要接招的,比起深汕高铁建设时的铁板一块(没能力不应该),惠州还会那么坚定吗?
我们大胆假设,假如哪天要建福田至博罗城际、龙岗至惠东城际,这两条路首先就经过惠州市区,然后才到惠东博罗。届时惠州还能不能抛出没能力不应该?
两县还会坚定站在惠州市这一边?这不第一个赞成深圳?
惠州市内部就先攻破,还需要什么“圈委书记”,实际改动吗?我看没必要

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市郊铁路

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发表于 2023-12-26 10:15:29 2023 | 显示全部楼层
再怎么说 也是10年以后了

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发表于 2023-12-26 10:38:13 2023 | 显示全部楼层
已经批的十年都不一定完工 随便一个都是  三五百亿 投资太大了
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