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近日,由广州地铁集团负责建设的广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程(周边配套市政道路)施工总承包项目标段7标(以下简称“白云站7标”)棠槎路项目第一联现浇梁浇筑完成,标志着该项目桥梁主体工程全面完工,向实现年底开通的目标又迈进了坚实一步。
据悉,白云站7标棠槎路项目西起黄金围大道,东至棠涌南街,全长3.43公里,项目高架桥均按双向6车道设计,于2020年9月23日开工建设。全线周边高楼林立,各类企业众多,施工区域分散、地块小,给项目建设快速推进带来了极大的挑战。
施工过程中,项目所在区域地下、地面管线分布密集复杂,共涉及2处110千伏电力迁改、2处10千伏电力迁改、14处通信迁改、14处电力专电迁改及9处给排水迁改等,工序转换频繁,组织管理和协调工作艰巨。为此,在广州地铁集团的统筹下,项目对不同深度基坑采用不同的支护方法,加强对周边建构筑物及管线的实时监测,确保了基坑开挖支护稳定。
为保证各联桥梁之间施工互不干扰,各联梁按独立施工推进,项目针对不同地段采用不同的施工方法。对一般地段,采用封闭交通满堂支架施工,而在交通繁忙地段,则灵活采用与既有道路平交道口设置横向门式钢管支墩,支墩上设置横梁,形成支撑平台搭设满堂支架的形式进行作业,支架模板安装完成后进行预压,张拉及压浆采用智能张拉、压浆系统,确保了项目桥梁施工安全。
白云站7标棠槎路项目是广州白云站综合交通枢纽一体化(周边配套市政道路)建设工程的重要组成部分,建成后将充分满足白云站进出站需求,对方便旅客出行、完善区域路网、改善区域城市景观具有重要意义。
文、图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:李镛、鲁怀琦、李灏阳
广州日报·新花城编辑:李凤荷
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