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[12号线] 12号线兴围站出现围挡,疑似准备修复事故区间?

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市郊铁路

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发表于 2-3 16:22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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众所周知,去年10月12号线兴围~机场东区间出现过一次脱轨事故,随后此区间一直限速运行。
这次运营调整中,黄田~机场东拉风箱运营,正好将事故区间空开
而且在兴围站,车站一半都被围挡,里面貌似准备临时拆除屏蔽门,可以把维修设备放进去
具体可看视频:https://www.bilibili.com/video/BV1LB42167KC
所以我猜测,这次12号线真正是准备借此把事故区间修复,“配合机场东枢纽建设”只是个借口

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城际铁路

发表于 2-3 16:44:56 | 显示全部楼层
不管啥原因,都是安全考虑,值得点赞。
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轻轨列车

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发表于 2-3 16:52:53 | 显示全部楼层
基本可以肯定了,要不然那一区间一直限速很麻烦,肯定要修一下

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轻轨列车

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发表于 2-3 16:54:34 | 显示全部楼层
不过深铁这次搞得有点麻烦,一堆乘客下车都是一脸懵逼,甚至有些乘客还和站务吵起来了

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我最有钱

发表于 2-3 17:34:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2024-2-3 17:35 编辑

兴围往左炮台东方向还有绿布,疑似要砸掉屏蔽门进入抢修

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地铁列车

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发表于 2-3 17:46:26 | 显示全部楼层
已经公布了,过年期间12号线该区间拉风箱啊,就是为了这个工程吧

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地铁列车

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发表于 2-3 18:57:24 | 显示全部楼层
不明白事故问题为什么要遮遮掩掩,是工程设计问题还是施工质量问题

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磁浮列车

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发表于 2-3 20:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
shit
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突出贡献我最有钱

发表于 2-3 21:09:21 来自手机 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2024-2-3 20:34
shit

春节期间你怕森么?

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市郊铁路

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发表于 2-4 11:45:54 | 显示全部楼层
再强调一下,去年10月的不是脱轨,是道床起拱引起的振动
春节大概率是要对道床底板进行更换(此处应该是矿山法施工,加上那段时间降雨频繁,地下水不容易排出),没有想象的那么严重

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发表于 2-5 10:31:12 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-2-4 11:45
再强调一下,去年10月的不是脱轨,是道床起拱引起的振动
春节大概率是要对道床底板进行更换(此处 ...

谢谢兰总告知。。毕竟脱轨(出轨)这个词很严重了
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