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[规划中] 说说武汉地铁的最终里程

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跨座单轨

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发表于 3-7 20:26:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2004年武汉一号线开通,20年造就了600多公里的里程(含在建)   20年的土地财政逐渐落幕,地铁建设越来越趋缓,市域线也看起来很渺茫,个人预估第五轮最多批复100公里,五轮修编50公里就基本结束了(2030到2040),最终里程在830公里左右,15到16条线路,可能不少线路会变成泡影,不喜勿喷。

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轻轨列车

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发表于 3-8 16:07:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 adobe2333 于 2024-3-8 16:09 编辑

我一直觉得大家都在盲目乐观,认定五轮和市域是板上钉钉能落地的。这两年武汉土地收入断崖式下跌,存量债务想消化都很难,别说继续融资搞大基建了,只是被湖北省其他地市平均了所以才没被整体叫停。我的估计是目前的线路除了今年通车的11-2和前川,也就12武昌汉阳比较稳,12汉口目前也存在大量拆迁资金的缺口。其他刚开工的线路都存在停摆的风险,谨慎期待吧。至于五轮和市域,至少是要延期,然后是大砍
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磁浮列车

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发表于 3-8 09:04:48 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2024-3-8 08:36
13号线被拿掉了?????????

13是不可能被拿掉的~~5轮如果只修一条也只能是13~
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磁浮列车

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发表于 3-8 09:12:19 | 显示全部楼层
13号线应该不会
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磁浮列车

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发表于 3-8 02:01:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 火车叨位去 于 2024-3-8 02:03 编辑
danny1988 发表于 2024-3-8 00:27
乐观了,目前批复规划有几条都很难修完,然后上限是再增加50公里以内的新线。当前的财政和人口形势十分严峻 ...

只增加50公里的话,第五轮大部分和市域郊都洗了睡了。四修市区段希望能如期完工。
第五轮按50公里算也有折中条件,平衡武汉新城、市中心、机场的功能关系,找出替代方案。
19号线东延到武汉新城(快线接入新城)
19号线北延到天河机场(20号线)(快线,武汉新城武汉站天河机场全程45分钟)
7号线天河机场支线(次快线,考虑7号线主线可兼顾市区)
再结合10号线、11号线使用,做好换乘,线网兼顾市区的快线骨架其实就已经搭得不错了
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跨座单轨

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发表于 3-8 00:15:12 | 显示全部楼层
同意楼主的观点, 现在哪还有钱 , 国务院才叫停了天津,内蒙古等12个负债高的省份的基建,什么高速公路啊,轨道交通啊直接不准新建了, 暂时不涉及湖北省,不过可以看出国家未来的任务是化解地方负债为主了 , 对轨道交通的审批会愈发严格 , 第五轮不容乐观

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发表于 3-8 00:27:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2024-3-8 00:36 编辑

乐观了,目前批复规划有几条都很难修完,然后上限是再增加50公里以内的新线。当前的财政和人口形势十分严峻。

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轻轨列车

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发表于 3-8 00:29:03 来自手机 | 显示全部楼层
qzuser2222 发表于 2024-3-8 00:15
同意楼主的观点, 现在哪还有钱 , 国务院才叫停了天津,内蒙古等12个负债高的省份的基建,什么高速公路啊,轨道 ...


一线城市也没钱了,深圳第五轮也开始磨磨唧唧的修了

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城际铁路

发表于 3-8 02:03:16 来自手机 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2024-3-8 02:01
只增加50公里的话,第五轮大部分和市域郊都洗了睡了。四修市区段希望能如期完工。
第五轮按50公里算也有 ...

想多了,如果第五轮只有50公里就不会有19号线二期,这条线不是最重要的

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磁浮列车

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发表于 3-8 02:21:28 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2024-3-8 02:03
想多了,如果第五轮只有50公里就不会有19号线二期,这条线不是最重要的

13号线都拿掉了,这是以武汉新城、天河机场为重点优先考虑的替代方案,如果武汉新城不再是重点,不考虑修地铁也很正常,说不定开两趟微循环巴士就解决了

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发表于 3-8 08:36:57 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2024-3-8 02:21
13号线都拿掉了,这是以武汉新城、天河机场为重点优先考虑的替代方案,如果武汉新城不再是重点,不考虑修 ...

13号线被拿掉了?????????

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地铁列车

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发表于 3-8 10:00:54 | 显示全部楼层
13号线还蛮重要的吧

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地铁列车

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发表于 3-8 10:28:06 来自手机 | 显示全部楼层
以前计划2024年600公里,现在2026年都不一定能保600公里了,2024年底518公里,12号线60公里,21号线2公里

总共580公里。

6号线3期,3号线2期,新港线都是问号

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城际铁路

发表于 3-8 11:53:12 来自手机 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2024-3-8 02:21
13号线都拿掉了,这是以武汉新城、天河机场为重点优先考虑的替代方案,如果武汉新城不再是重点,不考虑修 ...


13号线和武汉新城关系不大,第四轮被12号线取代的线路,第五轮大概率有,19号线二期才是武汉新城的线路。

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跨座单轨

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发表于 3-8 14:49:47 | 显示全部楼层
武汉的轨道交通已经完全够用了,如果现在确实没钱了,5期一条也没有,那也可以深挖天河-汉口-武昌-光谷东这条大动脉的运量,将普速全部外迁。
硬要说有什么遗憾,那就是9号线这辈子都没有希望了

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城际铁路

发表于 3-11 09:52:42 | 显示全部楼层
楼主的预测大概率是靠谱的。830公里在全球城市应该也是能进前15名的,已经很厉害了。
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