虎门北站将开启附属结构施工

仓鼠笑笑

在东莞2号线三期2331标项目，张剑查看了虎门北站及高架、明挖、盾构区间施工现场，了解了项目复工复产、施工进展、重难点问题及风险管控情况，针对项目下一步工作提出五点要求：一是快速推进虎门北站附属结构的征拆工作，高效平稳推进主体附属工序转换，并充分考虑盾构接收对附属结构施工的影响，制定科学合理的施工筹划；二是扎实开展高架段施工技术培训学习，制定完善的施工组织设计，分工序培训交底，夯实技术管理基础，总结施工经验，培养专业技术人才；三是结合项目地质条件、盾构场地布置、区间线型条件、文明施工等因素，对盾构使用连续皮带机的方案调整进行适应性、合理性、经济性比选；四是针对长距离大下坡盾构施工管控进行创新思考，确保设备运行安全、制度措施落实到位；五是注重细节管理，打破全凭经验的惯性思维，寻找项目管理亮点，培养高素质人才队伍，在东莞轨道交通打造公司品牌，为实现滚动经营贡献智慧和力量。

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