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[其他] 除3号线东延、11号线,其他在建新线均无缘2024年开通

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市郊铁路

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发表于 3-21 21:48:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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此前本论坛有帖子称“力争12号线在2024年底开通”,而地铁方在微博上最新回应网友提问时则表示,今年要开通的线路,即是目前进度读条已经超过90%的线路。这也意味着,目前进度读条超过75%的十二号线,读条超过80%的十号线、十三号线均无缘今年开通。
除3号线东延、11号线,其他在建新线均无缘2024年开通
作为多次提及的重点项目,3号线东延段、11号线目前进度读条分别达98%,97%。同时两条线的收尾工作已经有条不紊的进行,当中涉及3号线海傍站的迁改工作已于3月初开展,开通“卡脖子”难题正在解决。两条新线将在今年下半年与大家正式“见面”。

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跨座单轨

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发表于 3-21 22:24:25 来自手机 | 显示全部楼层
常规操作,日常磨洋工
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跨座单轨

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发表于 3-22 09:04:42 | 显示全部楼层
10号线即使开不了,能不能先把路回归市政。施工工地占了一半的路,交通太堵了。
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地铁列车

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发表于 3-21 22:37:23 | 显示全部楼层
去年工作报告也就新白广城际没有完成 今年能完成工作内容不错了

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跨座单轨

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发表于 3-22 00:31:41 | 显示全部楼层
3东、11号线进度条97%和98%拉满了,也得年底吉日才能开通。看看那些90%不到的线路,只能自我安慰一下,又或者某些自媒体或者要政绩的人吹吹而已......

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地铁列车

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发表于 3-22 01:52:45 | 显示全部楼层
10号能不能开,主要还是得看广钢新城车辆段把

至于拆解部分,动工开始拆解那天开始都还得1年。。。

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跨座单轨

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发表于 3-22 10:03:45 | 显示全部楼层
明年全运会,羊角怎么也得做做样子赶在全运会前多开通点线路吧,希望明年是大丰收的一年。

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 楼主| 发表于 3-22 10:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
zzd090852 发表于 2024-3-22 10:03
明年全运会,羊角怎么也得做做样子赶在全运会前多开通点线路吧,希望明年是大丰收的一年。 ...

25年有重大活动,交通的需求也会提升。相信开通的新线也会较这两年增加。

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跨座单轨

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发表于 3-22 11:19:18 | 显示全部楼层
11号线开通也意味着线路图要重新设计,目前的线路图格局很难塞一条环线进去吧

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跨座单轨

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发表于 3-22 14:22:11 | 显示全部楼层
joefc 发表于 2024-3-22 00:31
3东、11号线进度条97%和98%拉满了,也得年底吉日才能开通。看看那些90%不到的线路,只能自我安慰一下,又或 ...

去年还有人说有内部消息说13二期决定今年分段开通,真看笑话,不如羊角一个一个站开通给你坐好不好

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跨座单轨

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发表于 3-22 17:01:09 | 显示全部楼层
磨洋工的日常。每年两条线,多一条都不行。

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地铁列车

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发表于 3-22 20:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
f1xxx1992 发表于 2024-3-22 14:22
去年还有人说有内部消息说13二期决定今年分段开通,真看笑话,不如羊角一个一个站开通给你坐好不好{:4_10 ...

敢说自己内部消息的 铁吹牛皮

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 楼主| 发表于 3-22 21:33:41 来自手机 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2024-3-22 20:30
敢说自己内部消息的 铁吹牛皮

铁吹们总喜欢把特区的地铁进度搬过来,还说能开通政府报告上面没有的线路,天真的认为广州可以复刻。殊不知广州的财政“捉襟见肘”,一年能保障重点区域的两条线路开通,都已经相当不错了。
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