深江铁路（沙角半岛段）建设范围内的首宗厂房正式拆除

仓鼠笑笑

3月31日上午，随着钩机的工作声在路东原“优连电子厂”内响起，标志着深江铁路（沙角半岛段）建设范围内的首宗工厂物业正式拆除！
优连电子有限公司位于路东社区长盛路4、6号，该厂处于深江铁路项目征地范围内，土地面积5159.23㎡，建筑面积4469.72㎡。为保障深江铁路用地，现场指挥部攻坚组团、路东社区多次与优连电子有限公司沟通协调搬迁事宜。为了及时了解业主的想法，攻坚组团在企业现场办公实时沟通。在了解厂方搬迁诉求后，攻坚组团迅速对接新厂方，通过提供搬迁厂方选址等方式加快厂方完成搬迁，在3月29日优连电子有限公司已完成搬离。

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现场指挥部攻坚组有关负责人介绍，指挥部正在推进深江铁路（沙角半岛段）整备范围内另外几家企业的拆迁工作，为深江铁路（沙角半岛段）加快启动建设提供空间保障。
深江铁路是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，东莞段全长约13.5公里，由中铁十一局承建，主要工程包括“一隧三桥一站场及路基”。目前，交椅湾段的深莞隧道、跨沿江高速特大桥建设正如火如荼开展，沙角半岛段正在进行各项准备工作，亟待供地开建。
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       3月29日，深江铁路7标项目首个悬臂智慧造桥机安装完成，目前正在进行检测调试。

       该造桥机主要由承重杆件、模板系统、自动控制系统、智能监测系统、喷淋养护系统、平台防护系统等组成，集液压传动、智能操控、信息化监测等多项技术于一身，作业中可以有效解决传统挂篮在悬臂现浇连续梁施工中结构复杂、装拆繁琐、安全隐患大等问题，大幅提升了悬臂现浇梁自动化、信息化和智能化建造水平，为加速项目建设注入科技动能。

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28年才能建好，太慢了