12号线二期蚝乡站交通疏解恢复阶段进展更新

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              今日份地铁线路建设进展“主人公”
                           是  12号线二期

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                                  蚝乡站
                   交通疏解恢复阶段进展更新

                                    近日
                  地铁  12号线二期  一工区项目
                    蚝乡站 小里程二阶段一期
                         交通疏解正式完成
                   有效缓解了周边交通的压力

蚝乡站位于蚝乡路与西沙路交叉口，车站长约542米，标准段宽约22米，结构形式为地下二层岛式站台车站，采用明挖顺作法和局部盖挖法施工。

本次交通疏解为附属阶段交通疏解，蚝乡站主体结构及北侧附属结构均已完成，交通疏解后按计划进行剩余附属结构施工。

蚝乡站小里程第二阶段一期交通疏解位于蚝乡路，周边多为厂区及公寓楼，交通疏解路段车流量与人流量较大，管线错综复杂，时间紧、任务重。

为如期完成蚝乡站小里程二阶段一期交通疏解节点，缓解周边交通压力，有关参建单位多次召开专题研讨会，深入现场逐点勘查、沟通协调，确定交通疏解方案。通过合理组织施工、优化整合资源、加强道路施工质量过程监管力度、沿线布设水准点，加大人员、物资投入，邀请交警部门给予现场指导等措施，项目团队完成了交通疏解机动车道与非机动车道倒边工作，确保放行道路安全，后续将加快北侧人行道恢复。

截至目前，蚝乡站主体结构完成100%；C、D出入口、2号风亭主体结构完成100%；A出入口围护桩完成68%；内部结构完成100%。

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                               12号线二期
               连接宝安、光明片区的骨干线路

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站 。

线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。

截至目前，全线工程完成情况——

全线6个车站围护结构完成100%，土方开挖累计完成100%，各车站已全面进入站后施工阶段，6座车站已全部封顶。

全线7个盾构区间，已洞通7个，盾构累计始发16台次，累计洞通16台次，盾构区间累计完成100% 。

东宝河停车场地基基础及土方开挖累计完成100%，立柱完成100%，盖体完成100%，主体结构完成100%，综合楼主体工程完成100%。停车场轨道工程完成98%。停车场常规设备安装装修完成75%。

                               12号线二期工程
                       是联系大空港及会展片区
                   宝安沙井、松岗片区、光明区
                协调沿线产业聚集区和居住配套区的
                               轨道交通骨干线
            是支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路

                           预计2025年建成后
               12号线  将与6号线、11号线连接
                          实现三线无缝换乘
            支撑空港新城、沙井及松岗片区发展
               缓解宝安、光明片区的交通拥堵
                    完善外围片区轨道交通覆盖
                          提高市民出行效率！