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[18号线] 18-3省~骡省风井区间左线成功下穿1号线及13号线

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发表于 4-15 13:44:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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即盾构机已穿越华西坝站,粗略估算该区间掘进进度为76%(1070m/1398m)

4月9日,经过十余天奋战,中铁十五局集团城轨公司成都地铁18号线三期工程省体育馆站~骡省中间风井区间左线盾构机成功下穿既有成都地铁1号线和在成都建地铁13号线,完成了盾构掘进施工中的又一重要节点。

18-3省~骡省风井区间左线成功下穿1号线及13号线

该区间左线全长1398米,沿人民中路向南敷设,下穿锦江及锦江二桥,侧穿华西美庐大厦、华西南苑小区以及众多高层建筑,区间隧道主要穿越地层为中风化泥岩地层、密实卵石地层。此次穿越的既有成都地铁1号线和在建成都地铁13号线,施工现场要求最大限度减小土体扰动,保持土体稳定,同时地面沉降的数值必须严控在规定范围内,这无疑对盾构施工技艺提出了极大挑战。。

施工期间,该项目加强地下地上联动,保证盾构机操作手时刻与盾构监控室保持联系,密切关注掘进参数,每推进一环,都精确控制出土量、注浆量,确保土体稳定。每一环掘进完成盾尾脱离后,在两侧的位置通过管片注浆孔进行浆液的压注,使其在管片背后形成两道环箍,有效地防止土体向两侧发生位移。同时加强二次补压浆,并严格控制注入量,采用多点位注浆,强化施工质量。

接下来,项目部将继续采用掘进中实践出来的优化方案和技术,狠抓安全质量管理,强化施工组织,为盾构隧道的全面、安全、快速洞通而努力。


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发表于 4-19 22:18:52 | 显示全部楼层
也就是穿越华西坝站了

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发表于 4-22 10:34:20 | 显示全部楼层
18号3期2026通车?
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