唯一一座地下站，广佛西环狮山东站正式进入主体施工阶段

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6月17日，广佛西环一工区项目狮山东站首段底板浇筑顺利完成，这标志着狮山东站正式进入主体施工阶段。

狮山东站为明挖地下二层双跨岛式站台框架结构，全长240.1米，是广佛西环线路由南向北第一个车站，也是整个线路唯一一个地下车站。本站建成将与规划佛山地铁8号线换乘。此次浇筑底板长26米，宽23.6米，底板为矩形断面，厚度1.2米，混凝土浇筑方量800余方。

为确保首段主体结构底板浇筑顺利完成，项目部高度重视，多次组织现场管理人员、作业班组召开专题会议，进行了周密的策划与技术交底，从模板安装、钢筋绑扎到混凝土配比，每一道工序都严格把关，切实做好各项筹备工作。

在浇筑过程中，项目团队紧密协作，专人全程盯控，实时提供技术支持，克服了作业面积大、连续作业时间长等挑战，采用了高效泵送技术和智能化监控系统，确保了混凝土浇筑的连续性和均匀性，有效提升了施工效率和质量控制水平。

本次底板浇筑是项目施工中的关键节点之一，其顺利实施为后续结构施工奠定了坚实的基础。下一步，项目部将继续秉承“质量为本，安全第一”的原则，严格把控工程质量，稳步推进后续的各项施工任务，确保项目高质量按期完成，为实现广佛全域同城，助推城乡区域协调发展贡献力量。

文/广州日报新花城记者：李传智 通讯员：雷曼、徐鹏飞
图/通讯员提供
广州日报新花城编辑：罗林
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