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[11号线] 11号线二期实现全线“电通”

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磁浮列车

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发表于 6-26 22:26:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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(消息来源:中铁南方)

6月25日,随着中大八院站至红岭南站35kV开关柜相继合闸送电成功,由中铁南方施工总承包、中铁八局承建的深圳地铁11号线二期实现全线“电通”,为下一步全线热滑及综合联调联试提供了有力保障。

面对供电系统接口众多、工期紧迫、施工难度大、组织协调工作复杂等挑战,在深铁集团和中铁南方统筹协调和精心组织下,项目充分发挥站前站后一体化优势,采取“多点并行、逐站击破、集中突击”的施工方略,投入大量人力物力,科学组织,精准施工,在保障安全质量前提下,全力以赴推进施工进度,仅用30天就实现全线35kV成功送电的节点目标。

“电通”是地铁建设的重要里程碑节点,“电通”分为环网电通和接触网电通,环网电通后车站的设备就有电了,便可以开始进行调试工作;而接触网是地铁车辆的电力主动脉,接触网电通就可以进行热滑和动车调试了,总之“电通”意味着全线具备了电力供应条件,为后续全线“热滑”和“联调联试”奠定了基础。

深圳地铁11号线二期起于岗厦北站(不含),止于红岭南站,线路全长约4.39千米,共设3站3区间,另含福新停车场出入线工程及11号线机场北停车场改扩建工程。建成通车后,将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要,串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区,实现城市主次中心的快速连接,助力建设“轨道上的大湾区”。
11号线二期实现全线“电通”
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11号线二期实现全线“电通”

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城际铁路

发表于 6-27 07:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
一般是先轨通后电通,意味着11号线二期已经实现轨通?

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轻轨列车

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发表于 6-27 08:22:27 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-6-27 07:48
一般是先轨通后电通,意味着11号线二期已经实现轨通?

35KV可能只是环网电通,接触网没通
参考之前12号线只在短轨通的情况下也报道了35KV电通
https://www.ditiee.com/forum.php ... ypeid%26typeid%3D54

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城际铁路

发表于 6-27 08:52:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2024-6-27 08:55 编辑
psupgfpdc 发表于 2024-6-27 08:22
35KV可能只是环网电通,接触网没通
参考之前12号线只在短轨通的情况下也报道了35KV电通
https://www.diti ...


12号线接触网和环网电通就差一天,都在短轨通之前

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市郊铁路

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发表于 6-27 09:00:16 | 显示全部楼层
关心的事是高峰期14和11啥时间可以同台换乘,现在站厅换乘真TMFS

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发表于 6-27 10:15:39 | 显示全部楼层
11号线二期都电通了,转头过来看某条线真的是一言难尽
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磁浮列车

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发表于 6-27 10:41:41 | 显示全部楼层
还有这操作?一般不都是轨通再电通的么?

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城际铁路

发表于 6-27 14:21:20 | 显示全部楼层
这也就意味着马上轨通也要来了吗

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轻轨列车

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发表于 6-27 18:05:57 | 显示全部楼层
年底岗厦北有救了?
发表于 6-28 08:29:51 | 显示全部楼层
GFX 发表于 2024-6-27 18:05
年底岗厦北有救了?

应该可以啦
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