全国地铁里程排名

wkf891222 · 发表于 7-10 00:13:33

我还是那句话，现在多数城市在建的市域线，未来都是无效低效投资，沉重的财政负担

chihao93 · 发表于 7-10 00:35:56

财政大跃进的苦果，最终会由市民承担。所以我觉得在没有土地财政的情况下，宁愿不要激进的市域线，新城快线蛮好的。但是13还是要修的

yy71014 · 发表于 7-10 02:31:12

从经济实力上讲，武汉就这水平，赶不上东部沿海，也不如西部城市人多总量大，政策好，所以等2年第五轮批个100多公里，总里程到800公里就算合格了。第五轮加密下市区就行了，9,10,13,14,16号线。远城区跨市域的谁特么有钱谁修去，连个鄂州都不给合并，武汉城市圈就像个笑话，现在又变成武鄂黄黄了。

zlaidm · 发表于 7-10 10:16:18

武汉够不错了，几年前就实现了区区通地铁。前五中北京上海成都至今还没实现，更不说一起争第6的重庆西安

睡哈子 · 发表于 7-10 10:57:13

danny1988 发表于 2024-7-8 10:20
武汉负债率更高，老城区投资过大

你是从哪里看出武汉负债率更高的？从窑子们的嘴里吗

songwayne · 发表于 7-11 10:14:23

3年就换个领导，能指望干出啥

独家瀚记忆 · 发表于 7-11 12:55:40

浅色轮回发表于 2024-7-9 22:05
你应该问，南京这种长三角城市大范围跨市市域线也就算了，毕竟长三角产业税收都丰实，但西部的成渝两都有 ...

我也很纳闷，四川哪来这么多钱修市域线？国家发改委就这么宠四川，批这么多里程！费解

billdoor · 发表于 7-11 13:20:56

独家瀚记忆发表于 2024-7-11 12:55
我也很纳闷，四川哪来这么多钱修市域线？国家发改委就这么宠四川，批这么多里程！费解 ...

这些年四川去中央不少人，湖北就一个鱼，上面没人，政策支持力度小，隔壁省不就是有人才能一投一个准。

billdoor · 发表于 7-11 13:34:17

古话朝中有人好做官
唐在汉搞了地铁三轮规划，结果太快走了，8号线的ppp就被打板子，同时在蓉他就在发改委关门前落实了三轮调整规划120公里，后来在渝就搞了个地铁大饼，搞完发改委彻底收紧地铁建设。现在武汉市域线搞不动说到底就是没有政策支持，自己搞怎么算都是算不过来的。

danny1988 · 发表于 7-11 14:39:22

独家瀚记忆发表于 2024-7-11 12:55
我也很纳闷，四川哪来这么多钱修市域线？国家发改委就这么宠四川，批这么多里程！费解 ...

成都赶上PPP收紧前搞了一波PPP，武汉运气差了，没踩上PPP的点

whaudron · 发表于 7-11 22:48:18

这是忘了唐市长在成都的贡献了吧。直接复刻武汉地铁模式，大拆大建的年代，可惜把软糖调走了。错过了最好的福利期。只能说在软糖领导下没掉队。后面只能说ld真的不行。。

whaudron · 发表于 7-11 22:52:07

后面的是啥文聘，我都怀疑中专来的。一个软，，华师，，一个糖，华科的第一正宗学历。真的不是说别人不努力，，也不是瞧不起没读书的人，，你的最高能力就是别人的最低水平，还怎么追，，靠命追都追不上，还不谈，摆烂了这么多年，，连态度都懒的做给你看了。。

myselives · 发表于 7-12 23:19:43

简直low爆了武汉在各种排名里能保住前10就不错了

有名人 · 发表于 7-13 00:17:20

hhukuan 发表于 6 天前本帖最后由 hhukuan 于 2024-7-7 15:14 编辑

看看北京和上海差距是在哪儿，再看看武汉，主要是没有市域线刷里程。
另外武汉现在市区线难产，导致五期延期。放心，差距会越拉越大...

武汉地铁变保守了

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