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[1号线] 1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)

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发表于 7-10 15:04:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2024-7-11 16:50 编辑

如题
最早的消息来自抖音的视频
链接
8.71 复制打开抖音,看看【看清看轻的作品】3年零10天完成任务,辛苦了兄弟伙们,  https://v.douyin.com/i6W8Ly1j/ 04/15 a@A.GI mDH:/
1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)
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发表于 7-11 16:49:31 | 显示全部楼层
莞1建设跟踪小成 发表于 2024-7-11 16:47
我加个括弧(跨高速收费站段连续梁合拢)可以吧?毕竟原标题是这个

可以                                       
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发表于 7-11 16:40:49 | 显示全部楼层
listfo 发表于 2024-7-11 16:35
可以考虑改改帖子标题

我来改吧,顺便加个高亮
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发表于 7-10 16:00:54 来自手机 | 显示全部楼层
期待帖主立交桥拍摄
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发表于 7-10 15:12:28 | 显示全部楼层
1号线高架段全贯通了?
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 楼主| 发表于 7-10 15:07:16 来自手机 | 显示全部楼层
来自Metro Bay交流群
1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)
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 楼主| 发表于 7-10 15:13:29 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-7-10 15:12
1号线高架段全贯通了?


应该是的,跟发视频的那个确认了
1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)

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发表于 7-10 15:45:23 | 显示全部楼层
莞1建设跟踪小成 发表于 2024-7-10 15:13
应该是的,跟发视频的那个确认了

不容易,终于全线全部贯通了

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 楼主| 发表于 7-10 17:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
Paulo 发表于 2024-7-10 16:00
期待帖主立交桥拍摄

拍完了,预计今晚在e族更新,先在抖音更了

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 楼主| 发表于 7-11 16:10:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2024-7-11 19:21 编辑

来源:东莞大道微信公众号,东莞日报微信公众号,中铁二局四公司微信公众号
链接:东莞地铁1号线,有好消息! (qq.com)东莞地铁1号线迎来新进展!高架段桥梁全线贯通! (qq.com)
7月10日凌晨1点,随着最后一方混凝土的浇筑,由中铁二局承建的高架段道道区间跨广深高速匝道主跨60m连续梁桥顺利合拢,标志着东莞市轨道交通1号线高架段桥梁全线贯通,为通车目标的顺利实现打下了坚实基础。
1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)
据了解,东莞市轨道交通1号线高架段位于望牛墩、洪梅、道滘三镇,主要沿水乡大道路侧、西部干道路中及路侧敷设。标段线路长7707.554m<施工方推文无小数点后数字>(不含车辆段出入站线1.296km),3站4区间,含土建、机电安装、装修工程。
全线桩基2269根、承台310个、墩身325个、现浇梁88孔、节段梁拼装138孔、连续梁18联(含两联4*35m现浇连续梁)、55m钢混组合梁1孔、车站3座、附属站房2座。
全线控制型工程分别为赤窖口河连续梁、北海河矮塔斜拉桥、跨广深高速连续梁。
1号线一期工程正线全线贯通(跨高速收费站段连续梁合拢)

<该段落东莞大道公众号与施工方共有>
深水钢板桩围堰水中墩,小曲线半径、大纵坡、单线、双线预制节段拼装梁架设,北海河塔斜拉桥,上跨广深高速道滘立交(64+115+64m)连续梁施工是东莞市地铁1号线高架段的重难点工程,施工安全风险大,技术安全管控要求高。

<该段落东莞大道公众号与施工方的表述有区别>
对此,中铁二局严格落实工序旁站制度、领导带班制度,紧盯施工关键环节,不断优化施工方案,实现全线梁体现浇施工(实际情况为全线桥梁分别采用悬臂浇筑法、支架现浇法、钢混组合箱梁顶推法和节段梁预制拼装法),确保了施工进度。

<该段落东莞大道公众号独有>
目前,高架段桥梁全线贯通,下一步工程将进入工序转换阶段,项目部将继续与各方形成合力,集中精力优化施工方案,严格控制每道工序时间,抢进度、保质量,筑牢安全红线,上足资源狠抓桥面附属施工,同时做好场地移交,为下来的铺轨、机电装修单位进场提供条件。









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发表于 7-11 16:35:21 | 显示全部楼层
莞1建设跟踪小成 发表于 2024-7-11 16:10
来源:东莞大道微信公众号,东莞日报微信公众号
链接:东莞地铁1号线,有好消息! (qq.com),东莞地铁1号线 ...

可以考虑改改帖子标题

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 楼主| 发表于 7-11 16:47:57 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2024-7-11 16:40
我来改吧,顺便加个高亮

我加个括弧(跨高速收费站段连续梁合拢)可以吧?毕竟原标题是这个

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发表于 7-11 18:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
本次东莞地铁1号线高架段桥梁全线顺利贯通给了项目全体职工极大鼓舞,接下来项目部全体员工将以更加饱满的热情投入到3座车站的机电装饰装修工程中,以实际行动助力东莞1号线全线高质量、高标准开通。
链接:https://mp.weixin.qq.com/s/giTfVwpfshPiSNTmujCmMg

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 楼主| 发表于 7-11 18:57:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2024-7-11 19:07 编辑

施工方已发推文,以下内容仅施工方独有
全线控制型工程分别为赤窖口河连续梁(50+80+80+50米)、北海河连矮塔斜拉桥(90+168+90米)、跨广深高速连续梁(64+115+64米)。

<该段落与东莞大道公众号的表述有区别>
……管控要求高。为确保全线顺利贯通,东莞地铁1号线1301-1工区项目经理部科学组织,采用网格化管理模式,着力构建“层层负责、人人有责、各负其责、责任分明”的工作体系,确保工作责权定位到人到事。施工过程中,严格落实工序旁站制度、领导带班制度,紧盯施工关键环节,确保施工过程工序紧密衔接,使工作效率、安全质量得到有效保证,最终实现了桥梁全线顺利贯通。

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 楼主| 发表于 7-12 19:17:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2024-7-14 22:06 编辑

中铁南方公众号推文中的图片
原文链接https://mp.weixin.qq.com/s/pdlV9agEtrmsPH8h7HO_pA
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