南珠（中）城际铁路项目火炬站基坑开挖完成

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7月26日，公司承建的南珠（中）城际铁路项目1标火炬站基坑开挖顺利完成，标志着车站全面进入主体施工阶段。
火炬站长272米、标准段宽29.5米。车站端头井宽37.7米，标准段开挖深度约27.25米，端头井开挖深度约29.34米，内设7道支撑。自2024年2月18日春节复工以来，项目部历时5个半月时间，完成三层岛式车站的全部土方开挖，累计开挖方量约23万立方米。
中山地区为西江口冲积地质，项目团队在黏性土和砂土交替、深厚淤泥层的地质条件下施工，施工任务紧、难度大。为安全、优质、高效完成开挖任务，项目团队坚持“安全永远是第一位的”安全理念，严格按照方案施工，超前谋划，倒排梳理重难点环节，持续加强土方开挖阶段安全管控和基坑监测管理，优化支撑架设施工工序，缩短支撑架设时间，以保证基坑安全。基坑深度超过25米的开挖过程中，项目团队优化主体结构分段，缩短开挖长度，在见底后优先架设临时支撑以保证基坑安全。

供稿：第一项目部
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南中城际中山段已有11个工点开建。目前，兴中站、石岐站、火炬站到火炬东站区间U槽段正在进行围护结构施工；火炬站到火炬东站间高架段正在进行桩基础施工；岐江道站（原岐江新城站）、中山站、火炬站、香山站（一、二、三区）正在进行基坑开挖施工；横门井已完成第一台盾构机（香山一号）始发，向香山站方向掘进中；岐江新城站（原世纪路站）和香二盾构井盾构机已进场，正在为盾构始发准备中。
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