首都地铁既有线改造探索与实践

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已经执行或正在执行、计划执行的内容：1、13、5号线的工程与计划。









这些计划都是熟知的。然而紧随其后的是一个未曾听说过的新内容：10号线扩增7B计划。



该计划耸人听闻地打算将10号线全线的每一站增加1个车厢，构成罕见的7B车型。毕竟B改A不太可能，在没有预留的情况下，一下子扩出8B也是不太可能的。

另一个计划是整合整个北京地铁的B型车线网：



1、2、13：6准B
燕房：4B
4、5、8、9、10、15、房山、昌平：6B
6、7：8B
11：4A
3、12：4A、8A
14、16、17、19：8A
大兴机场：4D、8D
平谷：8D

首都机场：4L
28、S1：6L

（1含八通、4含大兴、5含亦庄）

可见，绝大多数线路用的都是B型车，甚至是6B型车。对这些线路进行整合，也有相关工作的必要性。

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其实可以继续考虑把1号线扩成7准B。因为预留的8准B扩不了，但是出现问题的少数西段车站，改扩1个站台应该是有希望的吧？

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4号线有望扩不