同沙公园站出入口顶管始发

仓鼠笑笑

11月8日，随着RPB7700*5100顶管机刀盘缓慢转动，公司东莞市轨道交通1号线项目同沙公园站过街通道矩形顶管顺利始发，标志着项目顶管施工正式拉开帷幕。
此次始发掘进的过街通道顶管长为49.5米，共33节，该顶管宽度7.7米，高度5.1米，顶进坡度1.4%，埋深4.0~4.9米，全程将穿越素填土、砂质黏性土、全风化混合花岗岩等地层，主要下穿电力管线、雨水箱涵、DN1600给水管、G107国道莞长路等，施工风险大，沉降控制要求高。
为确顶管顺利施工，项目精心组织、多措并举，从方案编制论证、安全评估论证、应急演练、多次安全条件验收等全方面进行了部署安排。施工过程中，加强对顶进施工参数、顶进轴线、顶管机姿态、螺旋出土机的出土能力及地面变形情况等数据的监测，并进行综合汇总分析，确保顺利掘进。


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