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[4号线] 石家庄首个带天窗的地铁车站要来了

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石家庄首个带天窗的地铁车站要来了,就在这里2024-11-02 11:47:04 来源: 北青网-北京青年报 石家庄首个带天窗的地铁车站要来了 北京  举报

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原标题:石家庄首个带天窗的地铁车站要来了,就在这里
(河北日报记者张晓超)11月1日上午,随着最后一段结构顶板混凝土浇筑完成,石家庄地铁4号线一期工程体育公园站实现主体封顶。这是全线唯一设计为屋顶天窗的车站,建成后将实现地铁车站与地上空间的“绿意融合”。

石家庄首个带天窗的地铁车站要来了

11月1日,随着最后一段结构顶板混凝土浇筑完成,石家庄地铁4号线一期工程体育公园站实现主体封顶。田张梦摄
记者在体育公园站建设现场看到,52米的天泵发出阵阵轰鸣,工人推拉着粗大的输送管缓缓移动,混凝土浆液喷涌而出,哗哗地浇到模板上。“经过十几个小时的连续作业,体育公园站最后一段结构顶板混凝土浇筑完成,实现主体结构封顶。”中交三公局石家庄地铁4号线四工区项目副经理赵铁柱指着拱形顶板和上部预留的孔洞说,这是本站的特色设计,以融入城市绿地为出发点,设置屋顶天窗,使阳光与绿植景观引入车站,建成后将与体育公园完美融合,形成一道亮丽的风景线。

石家庄首个带天窗的地铁车站要来了

石家庄地铁4号线体育公园站设计效果图。
体育公园站位于体育公园绿轴中央,南二环与体育南大街交叉口东南侧,沿南二环南侧辅路东西向敷设。车站为地下双层岛式车站,长约313米,中庭采用无柱单跨框架结构。基于良好的环境因素,结合城市绿地,设置五组长、宽分别为5米的屋顶天窗,将自然光与绿植景观引入车站内部,同时与公园景观进行一体化设计,使车站与自然环境巧妙融合,从而实现在地铁车站也能“拥抱自然”的设计理念。
“体育公园站是全线第5座封顶的车站,全体建设者积极克服了110千伏电力隧道迁改等前期制约难题,从首桩开钻到车站主体封顶历时约1年半。”赵铁柱介绍,主体结构施工主要包含围护桩施工、基坑土方开挖、桩间喷锚支护、钢支撑安拆、主体结构钢筋绑扎及混凝土浇筑等诸多复杂的工序。接下来,体育公园站封顶后,部分区域将提前移交给机电装修单位进行内部结构施工,进一步加快总体建设进程。同时还将紧锣密鼓准备体育公园站至南王站区间的盾构始发工作。

石家庄首个带天窗的地铁车站要来了

11月1日,随着最后一段结构顶板混凝土浇筑完成,石家庄地铁4号线一期工程体育公园站实现主体封顶。田张梦摄
“当前地铁4号线一期工程20座车站已全部进入主体施工阶段,已有石铜路站、十里铺西街站、仓丰路留村站、玉村南路站、体育公园站5座车站实现主体结构封顶,其余车站正在不同程度地进行围护桩施工、土方开挖、主体结构施工。”中国交建石家庄轨道交通4号线一期工程总承包部工程部部长武朝业介绍,区间隧道施工方面,4号线一期工程共设20个区间,目前3个区间实现双线贯通,7台盾构机正在掘进。在今后的施工中,他们将不断优化施工组织,合理资源调配,确保年度目标任务按期完成。

石家庄首个带天窗的地铁车站要来了

石家庄地铁4号线一期工程线路图。
当前,石家庄市轨道交通二期建设正处于快步推进阶段,4、5、6号线一期工程和1号线三期工程的车站主体施工正全面展开,同时区间隧道施工也在紧密衔接。接下来,石家庄轨道集团将继续牢固树立精品意识,狠抓质量安全,落实好环保措施,强化全过程管理,确保轨道交通二期建设高质量高标准稳步推进。
来源:河北新闻网



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