网友分析27号线客流垮丝的原因，感觉分析得很好

Demio2

xakas001 发表于 2024-12-24 13:36
多的很，我上次专门去体验过，你不考虑燕塘，汉城，天元那么多小区吗？？  另外和3号线接驳，互相的换乘 ...

预算你不考虑吗？你自己看看27号线光一个补充环评就加了多少预算？
怎么往右转你不考虑吗？旃檀寺兴城大道那一片全部规划修老干部基地，你从人家住宅区中间往右转？他路线设计当然存在问题，但是你的想法更是添乱，根本不考虑成本预算和噪声影响，麻烦多去考虑一下可行性，不要动不动就说出让成灌当资阳线来运营这种逆天言论

Lewis884443

27已经建成再怎么说也是生米煮成熟饭了，宝光寺-汉城-锦水河一线建议重新规划线路
用Lewis yy的线网来看，24（6B，80km/h）比较符合沿线的利益，串联新都老城-市区地铁盲区-梓州大道，获批难度比一些目前还是荒地的线路容易的多。




























这条线估计客流不会低于20w。

QQ_63CC10

cdghxg 发表于 2024-12-23 17:05
事实证明，环线+放射线才是王道，太外面的切线确实有点浪费资源，至少目前两条都是这种状态 ...

就是，环线+放射线最实用。

xakas001

Lewis884443 发表于 2024-12-24 15:27
27已经建成再怎么说也是生米煮成熟饭了，宝光寺-汉城-锦水河一线建议重新规划线路
用Lewis yy的线网来看，2 ...

支持这个规划。。。这些才是人多的地方，也兼顾土地开发。