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楼主: momomo

[11号线] 今天是新线开通首日,估计能给全网带来多少客流的增量?

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发表于 1-3 20:32:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 comeback 于 2025-1-3 20:39 编辑

车大不一定人多,车小也不代表客流要求就低
今天是新线开通首日,估计能给全网带来多少客流的增量?

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发表于 1-3 20:43:50 | 显示全部楼层
xjp888 发表于 2025-1-3 20:28
修的早?同时期的南京123号线都是6A,真是想不通当时2号线搞6B是怎么规划的 ...

国家FGW的专家不让你用A车,后面地铁批发了才放的水,南京能用就是上头有人

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发表于 1-3 20:48:01 | 显示全部楼层
南京还能打着城际旗号修地铁,武汉怎么也没赶上趟呢?

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发表于 1-3 21:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
19号线赶紧改成4A,留言板上一水的减小车距,我看都是些啥?

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发表于 1-4 00:23:01 | 显示全部楼层
comeback 发表于 2025-1-3 20:43
国家FGW的专家不让你用A车,后面地铁批发了才放的水,南京能用就是上头有人 ...

你这纯乱说了,南京是因为本地的浦镇当时只能造A车,这才阴差阳错用上了A车

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发表于 1-4 00:42:29 | 显示全部楼层
dt666 发表于 2025-1-4 00:23
你这纯乱说了,南京是因为本地的浦镇当时只能造A车,这才阴差阳错用上了A车 ...

南京阴差阳错都能用上,武汉的B车就卡得死死的呗。1号线的高架是不是专家说武汉的地质不宜建地下铁?
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发表于 1-4 10:15:36 来自手机 | 显示全部楼层
目前看11是最垃圾的

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发表于 1-4 20:26:27 | 显示全部楼层
comeback 发表于 2025-1-4 00:42
南京阴差阳错都能用上,武汉的B车就卡得死死的呗。1号线的高架是不是专家说武汉的地质不宜建地下铁? ...

因为南京本地有自己的造车场啊,武汉要有也能用A车
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发表于 1-4 22:23:44 | 显示全部楼层
dt666 发表于 2025-1-4 20:26
因为南京本地有自己的造车场啊,武汉要有也能用A车

行吧,你坚持你的观点就好,不需要说服别人
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