东莞地铁一号线火灾报警系统和环境与设备监控系统安装将于2月底完成

Paulo

东莞市城市轨道交通1号线一期工程(望洪站～黄江中心站段)，长57.46km，设置有车站25座，其中3座高架站，22座地下站，平均站间距2370m。其中东莞地铁道滘车辆段为地铁1号线电客车停放、检修中心，位于东莞市道滘镇西部干道与道滘镇污水处理站地块内，总用地面积30.63公顷。
我司此次主要负责东莞市轨道交通1号线一期工程道滘车辆段中机电工程的FAS（火灾报警系统）和BAS（环境与设备监控系统）安装工作。FAS（火灾报警系统）主要负责监视系统管辖范围以内的火灾灾情，并提供相应的预警报警。在地铁中，FAS系统具有自动监测、自动判断、自动报警的功能，能够在检测到火灾时迅速启动应急措施，如切断非消防电源、启动应急照明、打开检票闸机以便乘客快速疏散，并启动通风系统的排烟模式以助于疏散和救援。BAS（环境与设备监控系统）则是对地铁中的环境及设备进行监控和管理，包括配电柜、电源、空调、应急照明、自动扶梯等设备的自动监测、控制和优化管理。BAS系统的目的是实现节能、提高安全性和管理水平，通过自动化控制来提高整个地铁系统的运行效率。
从2024年8月份施工至目前为止，现已完成了综合楼的全部区域、车辆段地铁下盖部分60%的FAS及BAS安装工作，共完成了总安装工程量的80%，预计到2025年2月底可以完成全部的安装工作。
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