11号线的换乘站换乘太远了，一点都不方便

a5s5d6f7 · 发表于 1-28 23:21:40

Livernov 发表于 2025-1-27 22:03
而且这条换乘通道现在都还没动工，感觉拆解还要一段时间才能进行

顺带发个以前的监理图纸，里边提到了工期

vw621218 · 发表于 2-28 17:49:18

mimi163 发表于 2025-1-7 21:29
规划永远比不上变化。要适应市民需要就只能这样牺牲= =

当年1号线跟其他号线的换乘，除了本身有预留的（ ...

因为林和西预留接的是11，然而11成环后要去东站只能废弃。而且10是用不上预留的，要连上林和西和石牌桥要用R300超小转弯半径，直接诶退化成L车才行。就是算计过才变成天河路站的 11号线的换乘站换乘太远了，一点都不方便

a5s5d6f7 · 发表于 2-28 22:07:33

vw621218 发表于 2025-2-28 17:49
因为林和西预留接的是11，然而11成环后要去东站只能废弃。而且10是用不上预留的，要连上林和西和石牌桥要 ...

林和西预留的不是18么？只不过18没在林和西设站

a5s5d6f7 · 发表于 2-28 22:26:33

vw621218 发表于 2025-2-28 17:49
因为林和西预留接的是11，然而11成环后要去东站只能废弃。而且10是用不上预留的，要连上林和西和石牌桥要 ...

vw621218 · 发表于 3-1 19:48:04

a5s5d6f7 发表于 2025-2-28 22:26
https://www.bilibili.com/video/BV1sE4m1d7H1?t=427.3
https://www.bilibili.com/video/BV1zC41147vZ?t= ...

体育中心那个都黄埔轻轨年代的东西了（参考体育西路）废掉没啥可惜的

a5s5d6f7 · 发表于 3-2 23:42:25

vw621218 发表于 2025-3-1 19:48
体育中心那个都黄埔轻轨年代的东西了（参考体育西路）废掉没啥可惜的

只是有多个换乘站，总是感觉更好点罢了
不过体育中心那个预留，应该和体育西一样，就结构上留了个墙洞外加把隧道靠边点。也没啥额外的预建设/代建部分。

fring123 · 发表于昨天 10:59

a5s5d6f7 发表于 2025-1-10 02:11
是有“换乘”的，不过按照目前的说法，得出闸
反正不管咋换乘，都得围着天河城转一圈

其实拆解之后体育西中间轨道应该不用了吧，现在转弯的那一段联络线也可能不用了，不能改建成换成通道吗？

a5s5d6f7 · 发表于昨天 18:34

fring123 发表于 2025-5-3 10:59
其实拆解之后体育西中间轨道应该不用了吧，现在转弯的那一段联络线也可能不用了，不能改建成换成通道吗？ ...

体育西中间轨道可以用来加车。曾经有过说法是打算填掉中间站台，但是貌似现在没打算这样干。

原有的“联络线”隧道位置不合适，肯定没法当换乘通道用的

a5s5d6f7 · 发表于昨天 18:35

fring123 发表于 2025-5-3 10:59
其实拆解之后体育西中间轨道应该不用了吧，现在转弯的那一段联络线也可能不用了，不能改建成换成通道吗？ ...

你看这个图就基本明白了，位置差别太远了

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[11号线] 11号线的换乘站换乘太远了，一点都不方便