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9月23日6时,随着最后一次混凝土浇筑完毕,新运公司佛山地铁三号线湾华站以南6站7区间(含出入场段线)双线短轨贯通。提前7天兑现了业主9.30工期节点,为全线兑现节点工期目标起到了示范引领作用。
该区段左线正线铺轨8.524km,铺道岔6组;右线正线铺轨8.571km,铺道岔6组;2组特种道岔,出场线正线铺轨1.164km,1组单开道岔;入场线正线铺轨1.175km,铺1组单开道岔。
佛山市城市轨道交通三号线工程线路平面示意图
在地铁系统工程中,轨道工程作为重要的里程碑之一,是机电设备安装系统工程的“龙头”,在地铁建设中起着承上启下的作用。
铺轨基地
项目自开工以来,克服疫情影响,发挥专业优势,主动作为,千方百计的兑现工期目标。
一是主动作为,不等不靠,积极与土建和设计单位保持高效联系,见缝插针安排现场推进; 二是技术先行,项目部数次优化施工方案,确保现场能切实可行; 三是优化资源,根据土建移交普遍滞后的情况,项目部果断决策,及时上齐生产资源,增加铺轨作业面; 四是加强设备管理,项目成立机械设备抢修小组,随时保证多台套设备运转安全有效;
五是加强安全质量管控,确保管理体系的正常运转,加大隐患排查治理和专职巡查制度,严格落实领导带班制度; 六是推行新能源环保施工,项目部积极投入新能源轨道车、新能源正火设备。既保障了施工的效率,又以实际行动践行了绿色施工理念; 七是加强轨行区管理,按照业主联合调度室的安排,加强日常巡查,严格落实请销点制度,确保各专业交叉施工顺利推进; 八是开展劳动竞赛,严格考核兑现,项目部根据生产计划,以周、月为周期,对全员进行绩效考核,有效提高员工工作积极性。
道床浇筑
成品道床
成品道床
项目部多次刷新铺轨记录,现场的施工管理、文明施工也得到了业主及社会的一致好评,大墩铺轨基地多次承办各级各类的检查观摩活动,被评为全线站后工程单位的样板。此次节点,也是业主内部重要的考核节点。
业主领导检查观摩
下一步项目将一方面抓好后续湾华至镇安段铺轨施工组织,另一方面加紧焊轨和附属施工,保持大干态势,倒排工期,抓住黄金施工时间,安全优质推进轨道施工。
中铁二局新运公司 Metro Bay
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