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楼主: 暴走男

[14号线] 今天多个官网发布14号线最新消息,是否有会所突.....

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发表于 前天 20:02 | 显示全部楼层
曲终人不散 发表于 2025-2-19 19:31
惠州不能算穷亲戚吧?它其实可以跟深圳协商,让深圳推动,惠州自己出钱,但惠州现在明显是不想自己出钱, ...

想多了,买了大亚湾的要推也会推深大城际,14号线沿途新建的小区根本没多少,大部分都是旧城或没开发的区域
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发表于 昨天 09:22 | 显示全部楼层
曲终人不散 发表于 2025-2-19 19:31
惠州不能算穷亲戚吧?它其实可以跟深圳协商,让深圳推动,惠州自己出钱,但惠州现在明显是不想自己出钱, ...

我列讲几个例子:第一深惠城际,惠州想接沥林北,深圳反对,理由是不够顺直。深汕高铁,惠州希望接广汕惠州南,甚至得到了广铁,国铁,省里的支持,深圳也反对,理由也是太绕了。合着别人的利益就是狗屎,你的利益才是利益?深惠城际东莞段,为了不耽误工期,手续还没走完就强行开工,被东莞市直接举报到省里,根本没把东莞放眼里。深圳这种心态没有哪个邻居会服气,有钱就可以为所欲为?遇到硬茬就没辙,典型的例子就是深惠城际五和到深圳北,广铁就是谈不拢,这都谈了多少年了(当然这事我觉得广铁不应该卡。毕竟修的是利国利民的工程)。至于上面几个例子,也不一定就是说深圳的过错,甚至有些问题邻居的责任更大。我想表达的是深圳为何跟邻居的相处这么失败?人家南京,都跨省了,照样搞得有声有色。深圳想要有更大的成就,就必须拓展腹地才能长久腾飞。
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发表于 昨天 09:39 | 显示全部楼层
QQ_A4CDD4 发表于 2025-2-20 09:22
我列讲几个例子:第一深惠城际,惠州想接沥林北,深圳反对,理由是不够顺直。深汕高铁,惠州希望接广汕惠 ...

你咋不说深圳的邻居格局不行呢,非要跟老大对着干?? 就像职场中你跟领导对着干有好果子吃么。。。 给领导排忧解难给你升职加薪的机会不就大了么
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发表于 昨天 10:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2025-2-20 10:12 编辑
QQ_A4CDD4 发表于 2025-2-20 09:22
我列讲几个例子:第一深惠城际,惠州想接沥林北,深圳反对,理由是不够顺直。深汕高铁,惠州希望接广汕惠 ...
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第一深惠城际,惠州想接沥林北,深圳反对,理由是不够顺直。
** 深惠城际目的地是所谓的深圳第贰机场(平潭机场),你自己看看线路顺直不?方向去谢岗了都,S蛇绕。深惠城际真不如从平湖站出来后,直接北上凤岗接常平东站或银瓶站(总之接轨莞惠城际东莞境内的站点),也一样实现了去惠州中心城区的目的,后续怎么去平潭机场,就完全是鹅城自己内部的事情了。
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深汕高铁,惠州希望接广汕惠州南,甚至得到了广铁,国铁,省里的支持,深圳也反对,理由也是太绕了。合着别人的利益就是狗屎,你的利益才是利益?
  **深汕走广汕惠州南站(原惠城南),线路搞不搞笑了点啊,与赣深仲恺联络线功能严重重复,还修个P的深汕呀,强行拉到鹅城腹地绕半圈再回到沿海?
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深惠城际东莞段,为了不耽误工期,手续还没走完就强行开工,被东莞市直接举报到省里,根本没把东莞放眼里。深圳这种心态没有哪个邻居会服气,有钱就可以为所欲为?遇到硬茬就没辙,
  **本质上还是莞莞的甩锅行为,或许是先报上峰备个案(中性),别强行+戏情绪解读呀,你也说了渔村也是为了不耽误工期。人家根本不存在放不放在眼里这回事呢!

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典型的例子就是深惠城际五和到深圳北,广铁就是谈不拢,这都谈了多少年了(当然这事我觉得广铁不应该卡。毕竟修的是利国利民的工程)。
**抢铁怎么样,大家都有目共睹吧?抢铁敲骨吸髓,卡着这也能刷锅给渔村?

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至于上面几个例子,也不一定就是说深圳的过错,甚至有些问题邻居的责任更大。我想表达的是深圳为何跟邻居的相处这么失败?人家南京,都跨省了,照样搞得有声有色。深圳想要有更大的成就,就必须拓展腹地才能长久腾飞。
**好吧,你这说了等于没说嘛,以上一点浅见哈,别介意哈



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发表于 昨天 14:47 | 显示全部楼层
QQ_A7543B 发表于 2025-2-19 20:02
想多了,买了大亚湾的要推也会推深大城际,14号线沿途新建的小区根本没多少,大部分都是旧城或没开发的区 ...

真能扯,城际是城际,地铁是地铁,城际通勤能和地铁通勤比?时效和票价都比不了好吧,现在有希望东延,这些业主们不想?现在又想来撇清关系,延不延长业主不关心?脸呢?
发表于 昨天 15:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 曲终人不散 于 2025-2-20 15:08 编辑
QQ_A4CDD4 发表于 2025-2-20 09:22
我列讲几个例子:第一深惠城际,惠州想接沥林北,深圳反对,理由是不够顺直。深汕高铁,惠州希望接广汕惠 ...

我不知道你在这抱怨啥?对于老百姓来说,城际/高铁线路肯定是越直越好啊!越直越快成本越低票价越便宜,对老百姓才越是利好的。深圳的理由有什么问题吗?不管是深惠还是深汕,都是惠州要求绕弯的啊!而且深圳也尽量沟通了吧?惠州想与莞惠城际互联互通‌,深圳提出折中方案:走新圩到仲恺西,在仲恺西联,这样相对不会那么弯,但惠州坚决不同意,非要走谢岗到沥林北,为啥?还不是因为惠州不想多出钱?就为了你想少出钱,老百姓就要承担坐高铁绕弯?多出高铁费?凭什么?别说深圳不同意,老百信也不会同意啊!

"深圳想要有更大的成就,就必须拓展腹地才能长久腾飞。"

怎么滴,惠州是要把大亚湾和惠东给深圳吗?惠州不给,那深圳还拓展腹地个毛线啊?深圳为了拓展腹地就要帮你发展惠州吗?有这时间这资金,还不如用来提高老百姓的福利

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
这种宣传口的媒体本身不算什么官网,内容全是转发其他媒体的,一点都不负责任。况且现在造势之后,连他们自己现在都删帖了。
发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
实在是跟自己利益相关有房产在惠州,可以直接点,去问政惠州的交通运输局,他们有没有推动和落实相关部门做完地铁14号线东延惠州段项目的建设资金计划和后续运营的财政补贴资金投入计划。要不然推到会议上讨论什么呢,自己要先有计划和调研才能去会议上博弈吧,
发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
深圳地铁24年亏损上百亿  自己都顾不住了
发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
eldy 发表于 2025-2-21 10:09
实在是跟自己利益相关有房产在惠州,可以直接点,去问政惠州的交通运输局,他们有没有推动和落实相关部门做 ...

去问政惠州的交通运输局,他们有没有推动和落实相关部门做完地铁14号线东延惠州段项目的建设资金计划和后续运营的财政补贴资金投入计划

这个是核心问题
发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2025-2-21 10:30
深圳地铁24年亏损上百亿  自己都顾不住了

是不是因为要救万科?
发表于 8 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
好了,不用讨论了,别蹭我圳的五修。
今天多个官网发布14号线最新消息,是否有会所突.....
发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2025-2-21 11:55
好了,不用讨论了,别蹭我圳的五修。

我都估计 随后有人 去问深圳的
发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
深圳回复下 惠的去库存 压力又大了 呵呵
 楼主| 发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 2025-2-21 11:55
好了,不用讨论了,别蹭我圳的五修。

还没开会去讨论吧?这些还是去年的回复话术啊。

已经开完会了嘛?这么快
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