东莞地铁1号线轨道交通声屏障工程顺利交付

Paulo

作为粤港澳大湾区交通网的重要支点，东莞轨道交通1号线承载着千万级人口流动的使命，加速着大湾区交通一体化进程。在这条城市发展轴线上，中驰股份承建的声屏障工程已安全高效交付，为大湾区再添“静音符”。
东莞1号线轨道交通声屏障工程位于东莞市道滘镇，交付面积逾1.5万㎡，总长度1.7km。声屏障结构多样，包含桥梁与U型槽直立式1.3km，全封闭式0.5km，最大安装跨度11.8m。声屏障屏体分为金属吸声屏体和通透隔声屏体；通透隔声屏体选用加筋亚克力板，抗冲击、隔音、透光性能出色；弧形部位亚克力采用热弯工艺，避免开裂风险。全封闭钢构采用热镀锌表面防腐处理。整体结构设置防坠落装置，保障使用安全。
项目全封闭段紧邻广深高速主道及道滘站出入口，周边高架纵横交错，路况异常复杂，施工场地被严重压缩，操作空间极为狭窄，大型施工设备难以施展，吊点确定更是难上加难，稍有不慎就可能引发安全事故，施工难度和风险系数行业罕见。此外，部分道路跨度大，需搭建超长跨度作业支撑结构，不仅对材料强度要求极高，也对设备安装精度和稳定性提出严苛标准。
为确保此段施工安全可控，顺利交付，中驰股份交付团队多次组织方案研讨。在施工设备选型上，协调引入多类型吊装设备，保障工效；施工工艺方面，采用分段式、模块化安装工艺，大大提高安装精度和效率；应急预案制定上，针对高空坠落、物体打击、设备故障等潜在风险，制定详细应对措施。同时分工序及流程对项目管理人员及作业人员进行全面交底。最终，在团队日夜兼程的不懈努力与业主单位的全力配合下，成功攻克上跨既有高速施工、高空作业等高风险作业难题，顺利完成跨广深高速段全封闭声屏障安装，赢得总包单位的高度赞誉。
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